View Single Post
Stary 02-05-2019, 09:46   #6
Andrzej98
ford::amateur
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 06-02-2019
Skąd: Kraków
Model: Tourneo Courier MCA
Silnik: 1.5 TDCI Duratorq 100KM
Rocznik: 2018
Postów: 7
Domyślnie Odp: 1.5 tdci 100 hp parę pytań po 3k przebiegu.

Ciąg dalszy tego co wyżej. W serwisie wymienili czujnik lambda i jeszcze jakiś inny związany z filtrem dpf. Wymienili też filtr dpf. Auto było w serwisie ponad 4 tygodnie. W tym czasie przybyło na liczniku prawie 500 km na testowanie. Na razie kontrolka nie zaświeciła się. Czasami gdy się zatrzymam to obroty są wyższe i słychać jakiś wiatrak intensywnie pracujący w silniku. Myślę, że to fitr dpf sie czyści. Wcześniej nie zauważyłem takiej sytuacji, więc może rzeczywiście system oczyszczania dpf-a nie działał przez te wadliwe czujniki. Mam wrażenie, że silnik pali jeszcze więcej paliwa. Przy ostatnim tankowaniu komputer pokazywał 6,2/100 natomiast rzeczywiste wyliczone zużycie było 6,5/100. To sporo jak na diesla.
Andrzej98 jest offline   Odpowiedź z Cytatem