Forum Ford Club Polska - View Single Post

Damianero74 · 15-06-2019, 23:31

Witam!

Posiadam Volvo C70 II 2.0D 136 z mokrym DPF (niedawno czysczony w "pralce"), 2009 rok i 240000 km przebiegu. Jaka jest bezpieczna moc i nm, żeby osprzęt silnika, skrzynia biegów, sprzegło z dwumasem i DPF nie "oberwały" w zadnym stopniu? Czy przy tym przebiegu warto interesować sie chiptunningiem?
Skrzynia manualna 6 biegowa, bodajże MMT6, DPF mokry z płynem Eolys
Jeżeli jest taka możliwość, to nie chciałbym robić chipa do granic wytrzymałości silnika i osprzętu, tylko tak jeszcze bezpiecznie „z zapasem”.

15-06-2019, 23:31	#212
Damianero74 ford::beginner Zarejestrowany: 03-01-2018 Model: Volvo C70 Silnik: 2.0D Rocznik: 2009 Postów: 13	Odp: Focus 2.0 TDCI chip + DPF aut Witam! Posiadam Volvo C70 II 2.0D 136 z mokrym DPF (niedawno czysczony w "pralce"), 2009 rok i 240000 km przebiegu. Jaka jest bezpieczna moc i nm, żeby osprzęt silnika, skrzynia biegów, sprzegło z dwumasem i DPF nie "oberwały" w zadnym stopniu? Czy przy tym przebiegu warto interesować sie chiptunningiem? Skrzynia manualna 6 biegowa, bodajże MMT6, DPF mokry z płynem Eolys Jeżeli jest taka możliwość, to nie chciałbym robić chipa do granic wytrzymałości silnika i osprzętu, tylko tak jeszcze bezpiecznie „z zapasem”.