Odp: Tarcze nacinane
Taki, że silnik o mniejszej mocy na tym samym odcinku rozpędzi się do szybkości x i wyhamuje do szybkości y mniej razy ze względu na mniejsze przyspieszenie, więc hamulce nie potrzebują tak wydajnej wentylacji... Co więcej, zwykle samochody o wyższej mocy mają większą masę.
Focusa ST/RS zabierzesz na tor, zwykłego Focusa nie bardzo. A tarczy nawiercanych nie wykorzystasz nigdzie indziej.
Tarcze Zimmerman z pierwszego posta są tylko nawiercane.
Niektóre tarcze nawiercane mają mniejszą żywotność (1,5 mm do starcia zamiast 2 mm).
|