Zwolennicy SUV-a mają swoje racje, zwolennicy niższego osadzenia czterech liter mają swoje. Tak jak odwieczny spór ON vs PB. Jedni drugim nie przyznają racji, lub zrobią to z wielkim oporem. Wystarczy jednak postawić dla przykładu Kugę i Focusa na standardowym zawieszeniu, mieć 200 metrów prostej drogi, rozstawić jakieś pachołki , zapiąć tempomat powiedzmy na 60 km/h i zrobić sekwencję kilku dynamicznych skrętów z włączonym i wyłączonym ESP. Jak Polak zobaczy to uwierzy. Robiłem tak z szwagrem żony i kuzynem. Do porównania były Mondeo mk4 kombi, Mondeo mk5 kombi, Kia Sportage, Porsche Macan i Peugeot 307 /
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. be tempomatu /. Macana to nawet nie opisuję bo to klasa sama w sobie i wartość wszystkich pozostałych nowych salonowych. No i wyszło. Fordy przejechały z ESP, bez ESP mk4 postawiło bokiem pod koniec slalomu, Mk5 ledwo ledwo przejechał. W Peugocie żony były opony zimowe wiec pływał i zebrał pachołek, natomiast Kia w trzecim zakręcie już stawała bokiem. szkoda że nie nagraliśmy tego, ale na wiosnę zrobimy jeszcze raz bo dojdzie do zabawy BMW 5 2013 rok w kombi. To tylko taki przykład i jest wiele zmiennych , opony, rozstaw pachołków i inne. Jednak jest to jakieś uproszczone symulowanie sytuacji ekstremalnej , dzieki której mniej więcej wiem jak zachowa się samochód.