Cytat:
Bo taki silnik nie spełnia norm EURO co do zawartości CO2 na 1 km.
|
Nie ma czegoś takiego jak norma CO2 na 1 km dla samochodu. Limit przyznawany jest dla producenta - wartość średnia dla wszystkich sprzedawanych aut. Więc producent, sprzedając odpowiednio dużą ilość niskoemisyjnych aut, wciąż może sprzedawać pewna liczbę aut paliwożernych, np. Ford sprzedaje Mustanga V8. Producenci premium, dodają często napęd elektryczny i plug-in (tutaj koszty są raczej drugorzędne) dla poprawienia osiągów. Nie chodzi im o ekologię. Kwestia podowanego niskiego spalania to efekt wtórny - proceura testowa wymusza rozpoczęcie testu z w pełni naładowanymi bateriami, więc w efekcie większośc dystansu testowego jest zero-emisyjna.