Ok. Kolejny update. Kolejny warsztat (czas obserwacji 2 dni:-))... dalej nic. Wskazywali na czujnik obrotu wałka korbowego ale po oględzinach stwierdzili, że jest ok. Popsikali Kontaktem i "proszę testować". Zauważyłem w końcu prawidłowość w pojawianiu sie gaśnięcia. Gaśnie kiedy jest wilgoć- pada deszcz, poranna rosa itp. Kiedy postoi w ciepły i suchy dzień na słońcu problem znika... nie wiem czy całkowicie bo tak długo nim nie jeździłem. Zrobiłem kilka kilometrów i było OK. Po 2 dniach odpaliłem rano (dużo rosy) pojechałem do warsztatu (2km) zgasł mi 5 razy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Bump:
Cytat:
Czyść EGR benzyną ekstrakcyjną przez dobę i czekam na info.
|
Nie za bardzo wiem gdzie to mam czyścić. Pogoogluje w wolnej chwili.
EDIT: Ok, trochę poczytałem. I szczerze mówiąc objawy nie wskazują na EGR. Silnik chodzi równo, obroty w porządku, nie traci mocy...