Odp: opóźnienie w załączeniu się wspomagania kierownicy
Witam forumowiczów, widzę temat wspomagania stary ale ciągle się powtarza. Ja w swoim focusie MK2 mam już 3 pompe. Z doświadczenia jakie zdobyłem wynika że wadliwe są przewody które dochodzą do pompy wspomagania a najważniejsza jest wtyczka. Kolega mechanik był na szkoleniu trw i sami powiedzieli że woda dostaje się przez wtyczkę która wpinana jest w pompę i tam dochodzi do zwarcia i pompa się pali. Nowa wiązka przewodów z tego co kiedyś się orientowalem kosztuje w ASO 200 zl, ale proponuje ja jeszcze dokładnie uszczelnić przed zamontowaniem. Ewentualnie ktoś kto ma sprawne wspomaganie i chce uniknąć kosztów to warto ją jak najszybciej uszczelnić i cały przewód dokładnie odkleić izolacja tak profilaktycznie.
|