[patrykw17]

Witajcie drodzy mili forumowicze.

Focus MK2 2006 silnik 2.0 145km

Chciałbym abyście pomogli rozszyfrować dlaczego on się dalej świeci.

Skan z komputera:

P0135 - Obwód grzałki O2 (Bank, czujnik 1)

P0400 - Zakłócenia przepływu spalin w układzie recyrkulacji EGR (Samochód podczas jazdy autostradą wszedł nagle w tryb awaryjny i zaczął migać check engine, po 20 sekundach przestało i wrócił do normalnej jazdy)

P0420 - Sprawność katalizatora za mała (Bank 1)

P0460 - Czujnik poziomu paliwa A - usterka w obwodzie (dziwne bo wskazuje poziom paliwa normalnie. Nie wiem czemu jest błąd)

P1131 - Brak przełączania sondy HO2S11 - czujnik wskazuje ubogą mieszankę (patrz P2195)

P2008 - Regulacja nastawnika długości kolektora dolotowego - usterka/przerwa w obwodzie (Bank 1) (kompletnie nie wiem co to jest, może ktoś wie?)

Teraz tak, P0135 oraz P1131 to sonda lambda, okazało się że przednia sonda jest przegryziona przez jakieś zwierze, została wymieniona na nową z BOSCH.

Check engine dalej się świeci, jak poradzić sobie z resztą błędów? Czy konieczna wymiana na nowy katalizator? Co to jest ten błąd P2008 i jak sobie z nim poradzić? Jakie mogą być efekty tych błędów i czy trzeba się nimi przejmować?

Podobno od sondy może więcej palić auto, jednak wymieniłem ją na nową, jak pisałem wyżej. Mało się znam więc liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam.