[G0 Mułek]

Nie zaczynam nowego wątku bo podobna sprawa.
Zaczęło się jesienią po zakupie. Nie było ogrzewania. Okazało się, zę nie ma termostatu. Kupiony Gate'sa problem był dalej. Dla pewności kupiony drugi oryginalny w ASO. Dalej Problem. Jakiś węzyk. Ustało. Jesień 2010. Dalej problem, wymieniona obudowa pompy wody bo ktoś kiedyś ją jakoś kleił. Dzisiejszy dzień i objawy. Zanika ciepłe ofrzewanie i przy 80-90 na 5 biegu potrafi wzrosnąc temperatura. Popuszczenie koreczka wyrównawczego tak aby zleciało ciśnienie pozwala na 3 dni bezsteresowej jazdy. Jestem po wymianie pompy wody termostatu dużego i małego (obydnwa ryginały), obudowy pompy wody, wg mechaników po przeczyszczeniu ukłądu chłodzenia, a usterka dalej. Zregenerowany frez w pompie wspomagania bo on napędza pompę wody. Jutro auto znowu idzie do mechaników. Wegług większości znajomych mechaników i osób które mają pojęcie to uszczelka pod głowicą. Ale po drodze co tańsze nagrzewnica i chłodnica. Proszę o podpowiedzi jeżeli ktoś miał podobny przyopadek, lub naprwiał coś podobnego lub wie co moży być nie halo.