[tedi_k]

Napisał steffy007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....
Wychodzimy stopem z BCMii i wchodzimy w PCM inicjalizacja i nauka(jakiś taki opis). I znowu play. Będzie procedura. Jak się skończy to kasowanie błędów. Jak się nie skasują to drugie 150/350 i powtórka.
Potem ikona klucz i reset modułów ABS, BCMii oraz ESP.
Na efekt 163 koni trzeba trochę poczekać aż się komputer nauczy.
....

Przykro mi Kolego, ale to efekt "placebo".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie ma zmiany mocy w DW10C bez zmiany nastaw pracy turbiny (wykonanej po "zaczytaniu" nowych ustawień do PCM). W przypadku DW10C nie jest potrzebne żadne "kodowanie ABS" (to jest zalecane w Mondeo MK5 dla DW10F), ale zmiana nastaw turbiny jest niezbędna.

Tak więc "trzeba dalej ćwiczyć"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.