Starsze Transity Mk3/4/5 (do roku 2000) w lekkich mostach Timken oraz ciężkich mostach Salisbury typu 51 i 53 opcjonalnie mają mechaniczną szperę.
Później od modelu Mk6 wprowadzono układ TCS pracujący w oparciu o ABS i zrezygnowano (z tego co wiem) ze szpery.
Most Timken, nr 4 na rysunku:
http://www.catcar.info/ford/?lang=en...c3NzYrMA%3D%3D
Most Salisbury, nr 2 na rysunku:
http://www.catcar.info/ford/?lang=en...c5MzYrMA%3D%3D