View Single Post
Stary 18-04-2011, 17:50   #3
Maddragon
ford::advanced
 
Avatar Maddragon
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Łódź
Model: Xsara Picasso Exclusive
Silnik: 1,8 16V KME Nevo
Rocznik: 2002
Postów: 289
Domyślnie Odp: 2,5 V6 piski w kole przed i po wymianie tarcz i klocków

Najprawdopodobniej blokują Ci się klocki w zaciskach i dlatego się grzeją. Tak jak napisałeś nasila się to po ok. 10 km. Niestety Panowie mechanicy nie wyczyścili prowadnic a przede wszystkim blaszek, które są właśnie po to by się klocki nie zapiekały w zacisku od temperatury. Albo to rozbierz i porządnie wyczyść, albo jedź do porządnego mechanika i opisz mu te objawy. To delikatne bicie, o którym pisałeś może być powodem niestety krzywej tarczy, o czym pisał Ci Rijndael. Słabej jakości tarcze lubią mieć bardzo minimalne bicie już od nowości.
__________________

"Wszystko co najlepsze jest w ludziach"
"Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty"
Maddragon jest offline   Odpowiedź z Cytatem