[p4damczyk]

Uszkodzenie blokady w wariatorze?
Czyli wariator (lub oba?) do wymiany? O tyle dziwne, że oba były wymienione parę miesięcy temu. Wymiana poskutkowała jedynie tym, że przestał mi się check zapalać na desce rozdzielczej (czyli pewnie błędów z ECU było więcej, ale zostały zniwelowane z wyjątkiem wspomnianego P0017).
Czy jest mozliwe i prawdopodobne, że zamienniki wariatorów po prostu nie są dokładne i to one powodują wskazane problemy ?
Co do odpływu oleju z wariatorów - z tego co się orientuję to przepływ oleju idzie przez elektrozawory - a te sprawdzałem (oba) - i niestety nie pomogło.
Czas umawiać się do ASO, mam nadzieję, że złapię jakiś rozsądny termin i znajdzie się tam jakaś mądra głowa, która zrobi z tym porządek i nie wykasuje przy tym rachunku na kilka tysięcy...