Cytat:
|
Z DPF-em to ma tyle wspolnego, ze zaslepiony EGR obniza temperature gazow wydechowych, a do wypalania filtra czastek jest potrzebna wysoka temperatura. Czytaj- jesli duzo jezdzisz po miescie to ciezej bedzie wypalic filtr.
|
To chyba lepiej dla DPFa jeżeli nie ma EGRa ( którego działanie obniża temperaturę spalin ), zaślepienie EGRa powoduje zwiększenie ilości tlenu w cylindrze przez co EGT rośnie. Jeżeli faktycznie wyższa temperatura spalin ma pozytywny wpływ na wypalanie DPFu to zaślepienie powinno teoretycznie pomóc.
Cytat:
|
Dodatkowo zima EGR, a w zasadzie jego chlodnica, pomaga szybsze rozgrzanie silnika.
|
O tym również słyszałem, ale nie zauważyłem w przypadku nie jednego samochodu jakiejś znaczącej różnicy.
Ja osobiście nie ma DPFa i to mnie cieszy, ale rozmawiając z ludźmi którzy dłubią różne diesle nawet do 300KM mówią, żeby raczej wywalenie EGRa robić razem z amputacją DPFa.