[iButelka]

jeśli dojdzie do tego, że w moim 2.0 padnie CR to chciałbym je naprawić, ale może jest szansa żeby wymienić je na 1.9. Nie chodzi mi tu o kwestie związane z podbijaniem przeglądu i reszta papierkowej roboty. Głównie chodzi mi czy jest sens, a może wyjdzie taniej niż regeneracja itp

Bump: Dla świadomości - tak wiem, że 1.9 TDi to silnik VAGa (mam ten w Sharanie), ale już byłem świadkiem swapu silnika pomiędzy dwoma różnymi markami. Laguna II fabrycznie 1.9 DCi, ale SWAP zrobiony na 1.9 TDi z VAGa. Stąd też pytanie czy taki swap miałby sens w fordzie.