Cytat:
|
I tak i nie, Ford ma automatyczny system sterowania alternatora i czasami może być więcej. Faktem jest że dla zwykłych akumulatorów powyżej 14,4 nie jest zdrowe, dlatego w Fordzie nie każdy aku może chodzić. Porównaj jeszcze pomiary na innym mierniku. Jeżeli by było powyżej 15,2 to bym się martwił. Chyba, że jest start-stop to chwilowo może dojść i więcej.
|
Napięcie było mierzone 2 miernikami, za każdym razem napięcie oscylowało w granicach 15V, System Start Stop jest
Dodam że czy na zimnym czy na ciepłym silniku napięcie jest takie samo, dodatkowo podłączyłem stary akumulator aby sprawdzić czy napięcie ładowania się zmieni, efekt był taki sam, myślałem że może akumulator jest uszkodzony, albo któraś Cela już jest nie aktywna, ale po sprawdzeniu miernikiem pojemności, nie jest z nim jeszcze tak żle