2.0 ma bezpośredni wtrysk paliwa, instalacja LPG będzie droga i z dotryskiem benzyny. 3,5l ma pośredni wtrysk paliwa, instalacja tańsza, niezawodna.
Mój 3,5l pali mi średnio 9,5, spisywałem tankowania od zakupu, a w/g kompa 10,2. Wyłącznie po mieście 14l, a do 90km/h zmieścisz się w 7,5. Pali mniej niż 2.0 ecoboost.
V6 pracuje aksamitnie, mocarny, przyspiesza jak wariat aż zapiera dech w piersiach
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie miałem dylematu który silniczek wybrać.