View Single Post
Stary 13-06-2018, 00:56   #19
klodis
ford::advanced
 
Avatar klodis
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-03-2014
Skąd: Warszawa - Białołęka
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.8 benzyna 125KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
Domyślnie Odp: Duratec HE 1.8 Pb: Spadek obrotów - przewód i zawór odpowietrzania skrzyni korbo

Cytat:
Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
silniki durateca maja to do siebie ze silnik glosniej pracuje po przejechaniu 7 tys km od wymiany oleju, czesciej jest slyszalny stukot z lancucha a co za tym idzie stan slizgow i napinacza,
ja robiac rozrzad w swoim przy 180tys km lancuch mialem dokladnie takiej samej dlugosci jak nowy ktory kupilem wiec w rozciaganie sie lancucha za bardzo nie wierze
Łańcuch oczywiście rozciąga się, kwestia czasu, ja kupiłem auto niby miało 174000, łańcuch do wymiany, napinacz nie miał już regulacji, niestety, założyłem zamiennik i po 800km do wymiany, po nim założyłem od razu oryginał i prawie 60000km bez problemów.
__________________
Pozdrawiam

Tomek/ FORD Focus C-MAX 1,8b 125KM
klodis jest offline   Odpowiedź z Cytatem