Wymieniłem rozrusznik i znowu jeździ.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wymiana nie tyle karkołomna co męcząca, potrzebne są następujące akcesoria: klucz 13,
mała grzechotka z przedłużką, albo długimi nasadkami 10 i 13, śrubokręt torx i płaski, jakiś browar.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podnosimy Focusa lekko, wkładamy jakieś klocki drewniane/pustak czy co kto woli żeby nam nie spadł.
Odkręcamy opaskę rury powietrza, przepływomierz, wywalamy rurę.
Odpinamy klemy akumulatora.
Rozrusznik siedzi na 3 śrubach 13. Tu tylko zwykłym kluczem płaskim da się zdziałać, bo dostęp dość średni, a i sporo siły trzeba użyć. Ja musiałem rurkę na klucz wsadzić żeby śruba puściła.
Odkręcamy kable od elektromagnesu (10 i 13), fajnie to Ford zrobił, bo są na takim plastiku który albo wejdzie od razu albo wcale
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Odkręcamy kabel i wtyczkę od alternatora, żeby kable się trochę poluzowały (bardzo sztywno chodzą).
Teraz wyciągamy rozrusznik, wychodzi górą. Trzeba ruszyć głową żeby się udało.
Zakładamy w odwrotnej kolejności.
Czas roboty: 2 godziny na luzie. Rozrusznik ze szrotu za 80 zł, kręci lepiej jak stary.