Problem się wyjaśnił. Mechanik u którego sprawdzałem ciśnienie miał ciśnieniomierz bez legalizacji. Tylko dlaczego on takim sprawdza?!? - chyba by namówić kogoś na remont silnika
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ciśnienie u innego mechanika na legalizowanym ciśnieniomierzu było na wszystkich cylindrach około 30 Atm. - więc OK.
Problemy z porannym zapalaniem były spowodowane cieknącą pompą wtryskową.
Po jej wymianie wszystko jest OK.