[weuek]

Napisał Cessar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko że tył bedzie oferować coś więcej niż skrętna belka,więc pewnie dlatego .

To "coś więcej" to zostało stworzone przez speców nie od mechaniki, tylko wiadomo od czego. Od zawsze wiadomo, że belka jest (znacznie) tańsza niż zawieszenie niezależne. Gdyby tak nie było, to nie opłacałoby się robić różnych wersji na tył.

Czyli benzynowe 1.0 i diesle 1.5 to droższa konkurencja dla tipo, a benzynowe 1.5 i diesle 2.0 dla mazdy 3 czy civica.