View Single Post
Stary 26-04-2010, 13:41   #1
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Przełącznik zespolony - naprawa czy wymiana?

Witam! Jeśli tytuł brzmi śmiesznie bo przełącznika nie da/opłaca się naprawiać to wybaczcie.
Mam wersje z 6ci stopniową regulacją odstępów czasowego trybu wycierania szyb. Padła funkcja spryskiwania szyb przednich. Myślałem najpierw że to pompka spryskiwacza, ale elektryk po sprawdzeniu stwierdził, że przyciska padł. Musiałem podmienić miejscami wężyki przy zbiorniku i teraz spryskując tylną szybę płyn leci mi na przód. Ale jak wiadomo tylna wycieraczka w tym czasie mieli suchą szybęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie rozmyślam, aby kupić przełącznik za 80zł na allegro i podmienić? I od razu pytanie, czy wystarczy odkręcić plastiki kolumny kierownicy, wykręcić przełącznik i wypiąć dwie wtyczki, a następnie wszystko powtórzyć w odwrotnej kolejności z "nowym" przełącznikiem?
Czy to wszystko jedno jaki kupię przełącznik (byle by był z rególacja) czy różniły się czymś między soba (choć na oko różnicy nie widać) i zakup nie jest taki prosty?
Prosiłbym też o porady jak szybko i sprawnie dokonać wymiany... Za dużo pieniędzy zostawiłem ostatnio u mechaników i chciałbym coś sam zrobić i nie osuszyć sobie portfelaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z góry dziękuję za zainteresowanie tematem.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem