[wojtekjanus]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na bank, masz popękane pierścienie, zapieczone, lub straciły sprężystość.
Bez wyjecia tłoków, nic nie zdziałasz.

Napisał kubuswujo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na 500 km pożarł aż 4 litry oleju!!!!

Jeżeli byłyby to pierścienie, to przy takim zużyciu oleju za autem byłaby zasłona dymna. Podobno nie kopci...
Ponieważ napisałeś, że dolot za sprężarką nie jest zaolejony, to turbina odpada - w tej sytuacji najbardziej podejrzane są prowadnice zaworów. Płynny olej - niespalony - nie zatka PDF-a.
Odma (odpowietrzenie skrzyni) ma skraplacz oleju, ale jeżeliby skraplacz nie działał, to przecież cały dolot byłby w oleju.
Czy ktoś jechał za tym autem w celu sprawdzenia dymienia i zapachu spalin? Spalony olej charakterystycznie śmierdzi - to pozwoliłoby stwierdzić, czy olej jest spalany w cylindrach, czy leci bezpośrednio do wydechu omijając cylindry.