View Single Post
Stary 27-08-2013, 16:11   #6
GregWPR
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-12-2008
Skąd: WPR
Model: Ford Focus I
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 71
Domyślnie Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy

Witam. Odświeżę temat.

Mam Focusa Mk1 TDDI 90KM i problem z nierówną pracą silnika. Czasem silnik chodzi, jakby na jednym garze się dławił. Odkąd zastosowałem Mixol do paliwa w dawce leczniczej (1L na bak) auto zrobiło się nieco cichsze i dużo rzadziej występuje nierówna praca, ale jednak występuje. Dodatkowo słychać całkiem głośne stukanie (takie głuche, nie metaliczne). Silnik był wymieniany jakiś czas temu, a na poprzednim było podobnie, więc na razie wykluczam, że to silnik.
Czy w tym modelu możliwe jest, żeby wtryski tak głośno chodziły? Czy stukanie może być spowodowane przez walniętą pompę paliwa?
(Pompa była już ponoć regenerowana w serwisie Boscha, ale jak to z nią było to wie tylko poprzedni właściciel)

Dodam, że auto jeździ wg. mnie dobrze, przyspiesza całkiem nieźle, odpala bez problemu (najczęściej silnik po odpaleniu chodzi nierówno). Spalanie też chyba w normie: trasa 5.5 z prędkościami z przedziału 100 - 130, a jazda mieszana jakieś 6.2L/100km.

Jakieś podpowiedzi w tym temacie?
GregWPR jest offline   Odpowiedź z Cytatem