Kolega ma Michelin CrossClimate w dwóch autach - Audi A3 '16 i Bmw 4 '14,obydwa auta z mocnymi dieslami,po 1.5 roku użytkowania wyglądają podobnie jak Nokiany w linku,co ciekawe tylko na przedniej osi (Bmw i Audi). Z racji przebiegów aut wykluczam jakiekolwiek uszkodzenia zawieszenia zwarzywszy że wspomniany właściciel aut jest właścicielem sporego serwisu samochodowego.
Cytat:
Odświeżę temat Kochani Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy te wielosezonówki to się rozwijają konstrukcyjnie , idzie to ku lepszemu, da się na tym latem jeździć. Niedługo skończą żywot jeszcze z fabrycznego montażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w moim Focusie i choć mam dwa komplety to się zastanawiam czy może na wiosnę kupić wielosezonowe. Robię rocznie 10-12 tys km, ale też po autostradach południa Europy spory udział w przebiegu. Chorwacja, Hiszpania, Włochy nie zajadę ich tam po 5-6 tys km wypadzie ?
Czy np te mają sens ?
https://www.oponeo.pl/dane-opony/uni...0t-c#250916468 |
Te opony z linku nie przemawiają do mnie z powodu głośności,Focus nie jest autem dobrze wyciszonym i na sporym dystansie od hałasu można dostać hopla. Jeżdżę podobnie,dystans roczny na poziomie 12-15 tyś km.,miasto - łódź,z podobnym problemem się mierzyłem,ostatecznie wybrałem 2 komplety opon sezonowych,suma za opony wyszła 300 złotych więcej za dobre wielosezonowe.