![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Imię: Tobiasz
Zarejestrowany: 02-03-2015
Skąd: DW
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDcI
Rocznik: 2007
Postów: 12
|
![]()
Witam,
Jako że "nić" ciekawego nie znalazłem to zadaje pytanie tu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rozważam parę rozwiązań i "troszkę" modyfikacji tunelu środkowego aby zmieścić jedno z tych "cudeniek": [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pytania: 1. Jak rozwiązaliście u siebie ładowanie w 2-rzędzie ? 2. gdzie najbliżej podpiąć sie do 12V ? (pomijając zapalniczkę z przodu) 3. Jakieś inne pomysły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro, Al_Tazir |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,049
|
![]()
Fabryczne rozwiązanie wygląda tak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To gniazdo 12V jest na jednym obwodzie z gniazdem 12V przy popielniczce pod radiem. Zasilanie z SJB/BCMi. Charakterystyka działania jest taka, że po wyłączeniu zapłonu po ok. 10 min. odcinany jest prąd. Jak chcesz inaczej, to możesz to gniazdo podpiąć pod tylne gniazdo 12V, które znajduje się w przedziale bagażowym. Zasilanie z RJB. Charakterystyka działania tylnego gniazda 12V z przedziału bagażowego jest taka, że prąd nie jest odcinany w ogóle. BTW. Poliftowe S-MAX'y produkowane po 2012 r. mają też gniazda 12V (jako opcja) w schowku tunelu. Ostatnio edytowane przez Parch ; 23-05-2024 o 07:36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,606
|
![]()
20210613_114104.jpg
Trójnik przy samym zasilaniu gniazda 12V przód, odpowiednia długość przedłużki i po temacie |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,139
|
![]()
Myślę że tradycyjne rozwiązanie gniazda pod zapalniczkę nie bardzo wchodzi w grę . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo to za duży szpecący ,,BOB '' wyjdzie łącznie z ładowarką podwójną USB.
Moim zdaniem te ładowarki z USB i USB -C polecane przez tobiasza wyglądają najlepiej i w drugim rzędzie to raczej okolica popielniczki - w konsoli środkowej .... a zasilanie najlepiej pobrać z kabelków z istniejącego gniazda w bagażniku bo ma stałe zasilanie i nie rozłącza się po 15 min po wył zapłonu .
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | ||
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,049
|
![]() Cytat:
Cytat:
1. Zapewne zrobiłby to konstruktor auta, czyt. FORD; 2. Nawet jeśli FORD "olałby" temat, to dawno już byłyby filmy/zdjęcia/instruktaże uczynnych użytkowników S-MAX'ów, jak i gdzie najlepiej/najestetyczniej takie gniazdo tam upchnąć. IMHO propozycja (FORDA) wepchnięcia gniazda 12V w popielniczkę drugiego rzędu jest najlepszym przykładem, że próbowano wyjść na przeciw oczekiwaniom pasażerów drugiego rzędu. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: Franciszek
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Przemyśl
Model: S-Max, Platinium X
Silnik: 2.0 TDCI, DW10C
Rocznik: 11.2010
Postów: 143
|
![]()
W swoim dołożyłem zapalniczkę dla 2 rzędu w formie fabrycznej. Czyt. wymiana popielniczki i zastosowanie fabrycznego gniazda jak pokazał Parch, podłączenie poprzez Y w sposób podany przez Anteja. Dodatkowo w tzw mydelniczce umieściłem ładowarkę 2 x USB-C z BMW - również podłączona przez Y. Podświetlenie również jest regulowane. Dla malkontentów - w tym miejscu nie przeszkadzają przewody podczas zmiany biegów. Jeśli ktoś boi się, że sie gniazda zabrudzą można zastosować zaślepki lub nie montować.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,492
|
![]()
Troche syf, bo gruz woziłem 😁
|
![]() |
![]() |