[Fiesta 2001-2008] ciągłe świecenie lampy wewnętrznej przy zamkniętych drzwiach

[slawomirro]

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Osobiście nie rozumiem tego ledowego szaleństwa: ledy, ledy, ledy ... wszędzie ledy

To współczesność XXI wieku. Żarówki to wspaniały wynalazek XX wieku, ale dożywają swoich dni. Świecą jaśniej, rzadziej się przepalają, dają czasem możliwość sterowania jasnością lub barwą. Nawet w miejscowościach teraz zakłada się latarnie ledowe, dla oszczędności prądu (w aucie przekłada się to na mniejsze zużycie paliwa i akumulatora). Dziś już nie produkuje się lamp sodowych. Nawet konserwatywna GDDKiA została zmuszona do stosowania ledów na drogach.

btw

Ja nie rozumiem wtykania ekranów dotykowych wszędzie gdzie można. Sterowanie na kierownicy, sterowanie klimatyzacją, itp. Mi to przeszkadza, zwłaszcza jak teraz szukam znacznie nowszego auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i ogranicza moje wybory. Jednak moje niezrozumienie jest w mniejszości i nie jestem "grupą docelową". Dla takiego "dinozaura" pozostają starsze auta.

[slawomirro]

Niestety to że winna była żarówka LED to była błędna diagnoza.
Co ciekawe rozwiązało to problem, ale na kilka dni (znów). Potem ponownie lampka stale się zaczęła świecić. Oczywiście można ją manualnie wyłączyć, ale to nie rozwiązuje problemu.


Poszedłem po radykalne kroki.
1. Odłączyłem LED oświetlenia nóg = zero efektu. Mimo to tymczasowo instalacja jest odłączona, póki problem nie zostanie rozwiązany.
2. Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] radził mi bym odłączył... lampki tablicy rejestracyjnej (podobno w Fusion to rozwiązało mu podobny problem). Niestety odłączenie (zgodnie z moimi oczekiwaniami, bo przecież to inny bezpiecznik) nie przyniosło żadnego efektu.
3. Dla pewności wymieniłem całą lampkę górną na inną i żarówki w niej też. Też zero pozytywnego efektu.

Instalację też prześledziłem od GEM do lampki. Wydaje się być ok.

Pozostaje jeszcze możliwy winny - moduł GEM. Tu trudno coś poradzić jeśli się popsuł na jednym połączeniu, bo wszystko inne działa poprawnie. Wymiana na inny raczej nie wchodzi w grę, bo ustawiania jego opcji jest sporo, w tym tych kilku niestandardowych:

- aktywacja automatycznego ryglowania się drzwi po ruszeniu
- aktywacja funkcji świateł dziennych powiązanych z czujnikiem zmierzchu

Niby to dziś oczywiste, a Fiesty domyślnie mają je nieaktywne. No i programowanie kluczyków od zera.

Obecnie klakson działa poprawnie, a lampkę sufitową mam domyślnie przyciskiem wyłączoną i odłączone oświetlenie nóg.


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Lampka bagażnika działa poprawnie, wyłącza się przy zamknięciu klapy.

czarno-niebieski jest tu masą biegnącą bezpośrednio od GEM. I to na 99% to tu tkwi problem. Oczywiście może winny jest sam przewód. To było by najprostsze.

[Antej]

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

. No i programowanie kluczyków od zera.

Bzdura.

Tylko piloty centralnego siedzą w GEM.
PATS jest gdzie indziej.

[slawomirro]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko piloty centralnego siedzą w GEM.

Co de fakto na jedno wychodzi. Auto się uruchomi, ale nie otworzy z pilota, więc trzeba je zaprogramować, prawda?

[Antej]

Nie.
To nie są klucze "od zera".