[Mondeo 2000-2007] Obniżenie zawieszenia ST220

[dżizas]

Napisał gorcia94 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te vogtlandy widzę ze są tańsze i odziwo zestawy amorkow ze sprężynami aa po 700zl... ciekawe jaka tu zależność ceny do jakosci.. gdybys miał mi polecić te vogtlandy a eibachy to na które padł by wybor? Na pierwszy raz nie chce dawać odrazu 1000zl za sprezyny hr gdyż nie wiem jak będzie to w moim odczuciu działało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam dostępność do eibach pro kit za 580zl i myślę że jest to całkiem dobra cena

Ja akurat jestem zwolennikiem jakości dlatego wybór padł na H&R.
Z doświadczenia wiem, że droższy produkt zazwyczaj sma sumarum wychodzi taniej, bo nie trzeb go wymieniać po jakimś czasie.

Ciężko mi polecić wybór pomiędzy Vogtlandem a Eibachem, bo na żadnej z nich nie jeździłem, ale wiele o nich czytałem.
Na pękającego Eibacha narzekało kilkanaście osób, ale też też wiele osób, które je chwalą i pokonali na nich bezproblemowo sporo km. Z drugiej strony kilkanaście pękniętych zestawów w wielu tys. zamontowanych to kropla w morzu.
Użytkownicy, którzy założyli Vogtlanda są zachwyceni, ale trzeba wziąć pod uwagę, że nie jest on tak długo na rynku jak Eibach i nie wiadomo jak się będzie zachowywał 2-3 lata po założeniu?
Poczytaj w internecie o obu sprężynach, ale zdecydować musisz sam.

Zauważ że Mondeo Mk3 jest jakieś specyficzne, bo tu pękają również notorycznie seryjne sprężyny oraz zamienniki.

Tak na marginesie ten Eibach za 580 to bardzo dobra oferta.

Bump:

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możliwe, że mój usiadł. Sprężyny mają już 310 tys nalatane

Tapnięte z Szajsunga MkIV

No to tylko pogratulować przebiegu.

Życzę kolejne 310tys. bezawaryjności.

[gorcia94]

Myślę iż zdecyduje się narazie na te eibachy żeby mieć jakie kolwiek pojecie o specyfice auta obnizonego.. gdy z nimi odpukać będzie coś nie tak, wtedy będę myślał co by znowu zmienić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki za poświęcony czas i wyjaśnienia co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ogodaw]

Ja mam H&R zakładane w Szwajcarii myślę że gościu wybierał najlepsze no i mają homologacje były wbite w dowód rejestracyjny.

[gorcia94]

Sprezyny w dowodzie rejestracyjnym? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Juzek]

W krajach niemieckojęzycznych to standard. Jeżeli jest ingerencja w pojazd zmieniająca jego właściwości to musi być wpis w dowodzie. U nas tylko standardowo hak i LPG.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[Dawid273]

Witam panowie doda ktoś zdjęcia jak mondeo wygląda na obniżonym zawieszeniu - 30 mm lub - 40mm jak to wygląda

[corneliusab]

Eibach i 18 felgi, seryjne amorki. Z przodu miedzy blotnik i opone wchodza dwa palce, z tylu trzy

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dawid273]

Z przodu jest - 40

[corneliusab]

Nie pamietam ile chyba 30/35 maja te sprezyny. U kumpla w limo tez v6 bez obnizenia pasowaly z przodu 4 palce, z tylu 5

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[N20ST220]

Witam. Kupiłem sprężyny eibach pro kit ale po zamontowaniu samochód ani o milimetr się nie obniżył a tył nawet podskoczył do góry o centymetr w ST220 kombi.. ktoś montował takie sprężyny i wie o co chodzi? Z czasem się ułożą czy to już tak ma być i trzeba wrócić do seryjnych?