![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2008
Skąd: Wrocław
Model: C-Max
Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx
Rocznik: 2006
Postów: 192
|
Witam.
Po dłuższej nieobecności na forum wracam z moim świeżym C-MAX-em z rocznika 2006 (końcówki) z motorem 1.8TDCI. Kiedyś było Mondeo z analogicznym sercem, ale jeszcze na komorach wirowych, jako 1,8TD. Mój świeżak ma problem z tylnym zawieszeniem. Otóż oprócz niewielkiego nachylenia, posiada on dużą zbieżność kół tylnych, znaczy się one skręcać chcą (jak w wózku widłowym). Na pewno wyszła ona poza zakres regulacji i wymaga wymian części. Na forum wyszukałem że na pochylenie kół bardzo pomaga wymiana tych małych wahaczyków (kościopodobnych). Oprócz tego do wymiany mam poduszki wahaczy wzdłużnych (cukierki/motylki). Pewien człowiek znający się na Fordach oglądał to i stwierdził że reszta tulei jest OK i to powinno przywrócić prostojezdność. Nie do końca mi się chce w to wierzyć, czy ktoś miał takie doświadczenie? Wiem że na płycie najazdowej na stacji wyświetliło 4,5 ale czego (stopni kątowych czy mm) to nie popatrzyłem - bez względu na to, powinno być wg mnie 0,0. Usterka jest upierdliwa, w połączeniu ze słabymi amorami z tyłu powoduje że auto po podbiciu tylnej osi na nierówności (np małym progu) ucieka lekko dupą na prawo. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
no ale to wiesz ze w sumie cale zawieszenie tyl do roboty..
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2008
Skąd: Wrocław
Model: C-Max
Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx
Rocznik: 2006
Postów: 192
|
Cytat:
Luzów na innych tulejach nie było, czyżby wahacze krzywe? |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 20-12-2014
Skąd: warmińsko-mazurskie
Model: focus
Silnik: 1,8tdci
Rocznik: 2005
Postów: 236
|
0,38° zbieżności ± 0,15° ułamki stopnia tył
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2008
Skąd: Wrocław
Model: C-Max
Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx
Rocznik: 2006
Postów: 192
|
Cytat:
Aktualizacja 17.02: Auto jest po przeszczepie całego zawieszenia tylnego, od rześkiego dawcy. Plus nowe amortyzatory z tyłu. Do tego nowe poduszki tylne w przednich wahaczach. Jest święty spokój Ostatnio edytowane przez dj_opornik ; 17-02-2023 o 21:39 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 18-11-2020
Skąd: Wałcz
Model: Mondeo
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 38
|
Witam może odbije od postu. Mam mały problem. Rozwaliła mi się tylna belka mondeo mk4 wersja kombi. Może macie gdzieś jakieś sprawdzone miejsce gdzie mogę znaleść zamiennik tzn używana. Koło z prawej poszło spać belka skorodowana i pękła.
|
|
|
|