[Ranger 2022- ] Opony 285/70 R17 BFGoodrich T/A w zimie

[Prze-moC]

Drodzy forumowicze, czy ktoś z Was jeździł salonowymi oponami 285/70 R17 BFGoodrich T/A w zimie? One niby są całoroczne...
Jak się sprawowały na asfalcie (autostrada)?
W internecie jest kilka testów ale wszystkie wyglądają na sponsorowane, więc mają słabą wiarygodność - wolałbym usłyszeć opinię prawdziwego użytkownika.

[mati_8]

Ja w swoim mam BF Goodrich All Terrain T/A KO2 w rozmiarze 265/75R16 119 R RWL od ponad roku i powiem tak - z racji, że mam rangera z 2016 roku i napęd 4x4 jest dołączany ręcznie i zgodnie z tym co pisze producent w instrukcji można go używać jedynie w terenie a nie na asfalcie to jazda tylko z tylnym napędem przy pustej pace na tych oponach w śniegu czy na mokrym asfalcie to taniec z gwiazdami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kompletnie się nie sprawdzają ale dołączając przód (wbrew zaleceniom producenta) jazdę można porównać do jazdy autem z przednim napędem na letnich oponach. Czyli dalej nie ma szału ale jest możliwe bezpieczne jechanie. Ja osobiście wiedziałem o tym przed zakupem tych opon i nie byłem zdziwiony tym faktem a z racji, że pickup to moje kolejne auto w domu bardziej do zabawy i do kręcenia się wokoło komina kompletnie mi to nie przeszkadza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W Twoim przypadku jak masz najnowszy model rangera i to w dodatku węrsję raptor to masz inne napędy niż ja (lepsze) bo 4x4 masz automatyczne i u Ciebie te opony mogą inaczej się zachowywać (lepiej) do tego dochodzi fakt, że w Polsce ostatnimi laty nie ma już zim a jak jest śnieg to w miarę szybko służby go ogarniają więc opony całoroczne maja coraz większy sens. Kwestia jest jeszcze tego typu kto ile jeździ i po jakich drogach i jak wyglądają u niego zimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Prze-moC]

Dzięki za info. Wygląda na to, że trzeba zainwestować w opony zimowe, żeby nie ryzykować kraksą :-(

[mati_8]

Jak dużo jeździsz i przewidujesz ostrą zimę to tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja przy swoim użytkowaniu i fakcie gdzie mieszkam nie widzę takiej konieczności.

[lukas_ko]

Napisał Prze-moC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wygląda na to, że trzeba zainwestować w opony zimowe, żeby nie ryzykować kraksą :-(

Kolego kompletnie się nie zgadzam z przemówcą.
Mam Rangera 2.0 Biturbo z 2021 roku do tego od nowości z salonu mam opony większe w rozmiarze 285/60R18 Bfgoodrich All Terrain T/A KO2 jeżdżę na tych oponach od 4 lat w góry gdzie było nawet 30 cm śniegu na drodze były strome podjazdy i zjazdy. W tym roku w styczniu byłem we Włoszech na ponad 2500 metrach i opony są bardzo dobre.

Na śniegu załączam napęd 4x4 i Ranger ciągnie jak na gąsienicach...
Wszystko zależy od kierowcy... We Włoszech widziałem włoskie auta w górach na śniegu na letnich oponach w osobowym aucie i jeździli. Wiem dokładnie bo zaparkowałem koło osobowego Mercedesa i patrze że on ma letnie opony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A do około był śnieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak wróciłem na parking Mercedesa już nie było więc jakoś pojechał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Te opony BFGOODRICH mają tylko jedną wadę trzeba być ostrożnym na mokrym asfalcie bo potrafią zerwać przyczepność. Ale na śniegu są bardzo dobre i mocno trzymają zarówno podczas hamowania jak i przyspieszania.

[mati_8]

Kolego nie zakrzywiaj rzeczywistości opony AT radzą sobie ze śniegiem tylko i wyłącznie przy włączonym napędzie 4x4 przy jeździe na samym tyle z pustą paką możesz zapomnieć o jakiejkolwiek trakcji tak samo jest na mokrym asfalcie, kontrola trakcji załącza się co chwila. A zgodnie z tym co jest napisane w instrukcji obsługi starsze auta takie jak moje nie mogą jeździć po drogach asfaltowych z włączonym napędem. Owszem jak jest śnieg (czym więcej tym lepiej) i jest ślisko to załączam 4x4 na asfalcie ale mam wrażenie że nie o to kolega pytał... w głębokim świeżym śniegu to i opona MT przy załączonym 4x4 będzie gryzła jak szalona.

[lukas_ko]

Jak masz Rangera to obojętnie czy byś założył opony Michelina czy innego producenta typowo zimowe to przez to że Ranger ma lekki tył to i tak nie ciągnie na śniegu z załączonym tylko tylnym napędzie.
Ja tam włączam napęd 4x4 nawet na lekkim śniegu i podczas kretej drogi ale bardz mokrej drogi i wówczas nie martwię się czy mnie na zakręcie dupa auta wyprzedzi...

Na śniegu nic się zupełnie nie stanie gdy się załączy napęd 4x4 bo przecież wówczas i tak jest dużo większy poślizg.

Jedyne co zauważyłem że obecne BF GOODRICH KO2 mam zjechane w 50% i na śniegu teraz jest dużo gorzej z przyczepności bo nie mają dość głębokiego bieżnika i sobie nie radzą.

Teraz kupiłem najnowszą wersję opony BF GOODRICH KO3 bo KO2 już jest nie produkowana więc zobaczymy jak będzie. Ale z tego co widzę to wszędzie piszą iż KO3 są dużo lepsze niż KO2 zwłszcza na śniegu oraz deszczu i mają mniejszy hałas.

[mati_8]

Zgadza się dlatego ja się nie napinałem na dwa komplety kół tylko kupiłem wielosezonowe terenowe. Jak jest ślisko również zapinam 4x4 bo tak jak piszesz co za różnica dla napędu czy ślizga się po mokrym, zaśnieżonym czy po błocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale trzeba jeździć z głową i mieć świadomość, że to może generować problemy. Dlatego przy zmianie na innego pickupa będę szukał czegoś co będzie miało tryb auto 4x4.

Też czytałem, że KO3 jest dużo lepsza niż KO2 a przy tym fajniejsza do oka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko podobno ciężka przy wyważeniu - potwierdzisz? Dobrze zrobiłeś że kupiłeś już nowy model pomimo, że obecne ceny KO2 mocno kuszą