![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-06-2008
Skąd: slask zabrze
Model: mondeo
Silnik: 2,0 dtti:2,0 TDCI
Rocznik: 2002,2002
Postów: 23
|
prosze jakiegos mechanika o porade wjechalem moim mondkiem w duze rozlewisko wodne woda siegala do maski silnik nie zgasł ale przy próbie wycofania sie po 3-4 metrach silnik odmówił posluszenstwa,proba uruchomienia go sie nie powiodła przygasaly kontrolki i bylo slychac stukanie bendiksu,po wyciagnieciu z wody zapalony na zaciag, ruszył ale silnik pracuje nierowno dopiero po dodaniu gazu idzie jak burza powyzej 2500 obrotow , trafił do serwisu forda ,zdjeto wykladzine podlogowa (zalana) i susza przewody , co do diagnozy silnika to brak cisnienia na 4 cylindzre i cos z blokiem > jak sadzicie czy to moze byc prawda ?? jaki bylby ewentualny koszt przełozenia silnika ?? i czy silniki z angielskich samochodów beda pasowały mam na mysli silniki kompletne ?? wszystkim z gory juz dziekije za podpowiedzi
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|