![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Witam, wlasnie nabylem swoj wymarzony od dluzszego czasu samochod Escort MK7 kombi 1.8TD 90KM wersja ghia - obecnie jeszcze do konca OC mam na stanie fiata uno
Polowalem na cos od 2000r. ale fundusze mi nie pozwalaly i nabylem rok 97r., a roznica cenowo w rocznikach ok polowe wiecej za nowszy; Fajne autko; dalem 3500zl bez negocjacji, dostalem komplet zimowek, silnik z walnietym rozrzadem i turbine; Wiadomo jak na ten rocznik troszke od spodu na progach bierze ale jzu zabezpieczylem; wyposazenie; el.szyby przod, el.lusterka, wspomaganie, 2xPP, radio+zmieniarka, el. regulacja fotela kierowcy, abs, regulowana praca wycieraczek-przod, hak, centralny zamek z kluczyka, imobiliser, klima. Ogolnie zadowolony z auta; Na poczatku mam pytanka; * spalanie; czytam i widze ze sa rozne wyniki; jak na razie wychodzi mi w mieszanej jezdzie ok 6l z tym ze krece go do 2 tys i hamuje silnikiem-czy to cos daje w tym autku? Zima to pewno z 7-8 wciagnie; Testowalem go na ON, obecnie na OO i nie widze roznicy; pozniej dojdzie test OR oraz olej posmazalniany; zastanawialem sie rowniez nad olejem przepracowanym ale dam sobie spokoj Aha; co to OO to mowia zeby lac mixol do smarowania ale przeciez to jest to dwusuwow i sie nie nadaje; ojciec zna sie na rzeczy i mowi ze od tego to sie tlyko nagar robi; OK-mniejsza z tym, temat zostawiam otwarty bo juz sie na ten temat naczytalem i sa rozne opinie; * oswietlenie schowka-u mnie nic nie swieci a widze ze jest dziura i jakis wylacznik * radio CB-planuje go wsadzic w miejsce popielniczki; nie pale wiec wywale ja * tylna klapa z kluczyka-otwiera sie wam? u mnie chyab cos skopane bo wchodzi klucz ale sie nie kreci * do czego sluzy ten przycisk? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Widac ze jest orginalny; moze do blokowania tylnych szyb elektrycznych ale z tylu mam na korbke; nic nie daje ten przycisk jak naciskam * mam centralny zamek ale z kluczyka-trudno sie montuje sterownik do centralnego zamka z pilota? * zmieniarka CD; mam ja w schowku ale jest on malej pojemnosci wiec chce ja przeniesc; ale gdzie? moze pod schowek? czy zmieniarka moze pracowac w kazdej pozycji? Jak z czytaniem plyt CD-RW; bo u mnie nie chce czytac ale moze innej firmy przeczyta? CD-R czyta OK * sprzeglo-ciezko chodzi a w korkach boli noga od uzywania go; jest na to rada? czy cos trzyma sprzeglo? * klima-wydaje mi sie ze klima nie dmucha zimnym; nawet nnie moge wyczuc czy sprezarka sie wlacza * regulacja nawiewu szyba/nogi/itd. U mnie chodzi to pokretlo plynnie a chyab powinno skokowo chodzic; tzn. dziala tak jak regulacja temperatury a chyba powinno jak sila nawiewu * pokretlo sily nawiewu; Fajnie rozwiazane jest kierowanie powietrzem wewnatrz/zewnatrz; ktora to strona odpowiada za co? * siedzenie kierowcy-tu 'minus', jakies takie niewygodne bo tylek wpada do tylu i bola plecy; uno mialo calkiem plasciutkie siedzenie; mam mozliwosc regulacji ledzwi oraz gora/dol elektrycznie ale to nie pomaga * przod strasznie nisko siedzi; amorki czy sprezyny? koles twierdzi ze sprezyny do wymiany ale czy oby napewno? * swiatla-ktos zle wymyslil ze trzeba pamietac o siwtlach-wylaczas zaplon a tu swiatelka swieca-w uno gasly; widzialem na allegro taki automat ze jak zapalasz silnik to po ok 10s swiatelka same sie wlaczaja; chyba to sobie zaloze - opinie? * imobiliser; no wlasnie; auto mam odpalane z przycisku bo koles twierdzi ze jak wymienial silnik to kolesie nie potrafili podpiac pod stacyjke tego i jest kabel z przyciskiem; podobno wywalil imibiliser-kontrolka kolo zegara miga jak odpale a pozniej przestaje a w kluczykach pod ta czerwona zaslepka nic nie ma a powinien chyba byc jakis czujnik/chip od imibilisera? * slabo sie zbiera; wiem ze to mol ale ma 90KM, uno mam z gazem 70KM i lepiej smiga no ale nie chodzi mi o wyscigi; poza tym uno wazy niecale 800kg a ford 1200kg; ojciec ma punto II na CR 80KM i to dopiero zasuwa no ale jezdzi na vervie; czytalem o tym EGR i chyba go zaslepie; widzialen tez artykul o dodaniu ok 15KM przez jakies modyfikacje ale pytam czy to ma sens? * zanika wyswietlacz w radiu; czy walniety on jest czy to temp. tak dziala? czasem chodzi normalnie ale rzadko * co to jest? podlokietnik? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] * mam dwie anteny FM? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To na gorze to na pewno antena a kabel pewno idzie podsufitka do radia; a to nizej? to cos ma gwint, przyklejone jest do szyby a pod tym prawdopodobnie dziurka; od srodka jakies skrzydelka - widac je na zdjeciu To by bylo na tyle przepraszam strasznie i dzieki za pomoc ale jeszcze nie mialem nigdy forda a mialem pytania; z checia udam sie na jakis zlot jak bedzie |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,323
|
Najpierw zapoznasz się z regulaminem i poprawnie założysz temat
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|