Sprawdzanie Numeru VIN

Tomek08 · 08-08-2010, 19:59

Witam wszystkich,
Od pewnego czasu podczas skrętu w lewo słyszę owe buczenie, przy prędkości 40-50 km/h również słychać ale odgłos jest pulsacyjny. Łapiąc za koło nie wyczuwam żadnego luzu na łożysku... Przy jeździe na placu ze skręconymi kołami nie słychać żadnych stuków w przegubach ani nic podobnego... Dodam jeszcze, że czasami buczenie zdarza się na parkingu podczas skręcania kołami... Czy ktoś może wie co to może być?
Z góry dziękuje za sugestie.
Pozdrawiam

GrzegorzD · 08-08-2010, 20:28

buczenie? wyglada to na pompe wspomagania? płyn jest? kiedy wymieniany?

pupek86 · 08-08-2010, 21:08

też mnie się wydaje że pompa, bo nie chcę na razie kolegi straszyć maglownicą. ale najsamwpierw sprawdź poziom płynu do wspomagania.

GrzegorzD · 08-08-2010, 21:33

jak znam zycie to zalany przez fabryke i nie wymieniany... Od jego wymiany bym zaczął

pupek86 · 08-08-2010, 21:49

i bym przy okazji dokładnie wypłukał cały układ. tylko płynem do wspomy a nie jakimś badziewiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tomek08 · 08-08-2010, 22:46

płyn jest cały czas poziom, nie wiem czy wymieniany... Dzięki za rady, jutro oglądne co tam się dzieje jeszcze raz...

pupek86 · 08-08-2010, 22:59

wsadź palucha i zobacz jaki jest kolor płynu. jak ciemny, taki brunatny albo co gorsza czarny to zmieniaj szybko.

GrzegorzD · 08-08-2010, 23:59

płyn ma miec kolor malinowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do wymiany polecam Mobil ATF 220

Tomek08 · 09-08-2010, 10:53

No jest brązowy, pójdzie do wymiany. Właśnie czytałem o tym Mobilu ATF 220, że dobry ale też gdzieś ktoś pisał o valvoline ATF type D jest gęstszy to może lepszy jak sądzicie?? Gdzie najlepiej go spuszczać?? Przez przewód przy chłodnicy?

pupek86 · 09-08-2010, 11:17

dokładnie, odkręć przewód przy chłodnicy, poczekaj aż zleci, odpal wóz na MAX 10 sekund jednocześnie kręcąc kierownicą w prawo i lewo (pomaga w spuszczeniu całego płynu). max 10 sekund, żeby nie zakatować pompy i maglownicy. przykręć przewód, zalej ok litr płynu, odpal wóz, pokręć kilka sekund kierą,spuść płyn, nalej nowy do poziomu max i git. to wsio. przy spuszczaniu odkręć korek na zbiorniku płynu, łatwiej spłynie.

08-08-2010, 19:59	#1
Tomek08 ford::amateur Zarejestrowany: 12-04-2009 Skąd: Zalas; Olsztyn Model: mondeo mk2 hatchback Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1996 Postów: 2	"Buczenie" z przodu auta Witam wszystkich, Od pewnego czasu podczas skrętu w lewo słyszę owe buczenie, przy prędkości 40-50 km/h również słychać ale odgłos jest pulsacyjny. Łapiąc za koło nie wyczuwam żadnego luzu na łożysku... Przy jeździe na placu ze skręconymi kołami nie słychać żadnych stuków w przegubach ani nic podobnego... Dodam jeszcze, że czasami buczenie zdarza się na parkingu podczas skręcania kołami... Czy ktoś może wie co to może być? Z góry dziękuje za sugestie. Pozdrawiam

08-08-2010, 20:28	#2
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 26-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: "Buczenie" z przodu auta buczenie? wyglada to na pompe wspomagania? płyn jest? kiedy wymieniany?

08-08-2010, 21:08	#3
pupek86 ford::advanced Zarejestrowany: 10-11-2009 Skąd: Ostróda Model: Mondeo mk5 vignale Silnik: 2.0 ecoblue 190 KM Rocznik: 2022 Postów: 347	Odp: "Buczenie" z przodu auta też mnie się wydaje że pompa, bo nie chcę na razie kolegi straszyć maglownicą. ale najsamwpierw sprawdź poziom płynu do wspomagania. __________________ Kocham moją Martynkę..... i mojego Mondziaka oczywiście

08-08-2010, 21:33	#4
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 26-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: "Buczenie" z przodu auta jak znam zycie to zalany przez fabryke i nie wymieniany... Od jego wymiany bym zaczął

08-08-2010, 21:49	#5
pupek86 ford::advanced Zarejestrowany: 10-11-2009 Skąd: Ostróda Model: Mondeo mk5 vignale Silnik: 2.0 ecoblue 190 KM Rocznik: 2022 Postów: 347	Odp: "Buczenie" z przodu auta i bym przy okazji dokładnie wypłukał cały układ. tylko płynem do wspomy a nie jakimś badziewiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Kocham moją Martynkę..... i mojego Mondziaka oczywiście

08-08-2010, 22:46	#6
Tomek08 ford::amateur Zarejestrowany: 12-04-2009 Skąd: Zalas; Olsztyn Model: mondeo mk2 hatchback Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1996 Postów: 2	Odp: "Buczenie" z przodu auta płyn jest cały czas poziom, nie wiem czy wymieniany... Dzięki za rady, jutro oglądne co tam się dzieje jeszcze raz...

08-08-2010, 22:59	#7
pupek86 ford::advanced Zarejestrowany: 10-11-2009 Skąd: Ostróda Model: Mondeo mk5 vignale Silnik: 2.0 ecoblue 190 KM Rocznik: 2022 Postów: 347	Odp: "Buczenie" z przodu auta wsadź palucha i zobacz jaki jest kolor płynu. jak ciemny, taki brunatny albo co gorsza czarny to zmieniaj szybko. __________________ Kocham moją Martynkę..... i mojego Mondziaka oczywiście

08-08-2010, 23:59	#8
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 26-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: "Buczenie" z przodu auta płyn ma miec kolor malinowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do wymiany polecam Mobil ATF 220

09-08-2010, 10:53	#9
Tomek08 ford::amateur Zarejestrowany: 12-04-2009 Skąd: Zalas; Olsztyn Model: mondeo mk2 hatchback Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1996 Postów: 2	Odp: "Buczenie" z przodu auta No jest brązowy, pójdzie do wymiany. Właśnie czytałem o tym Mobilu ATF 220, że dobry ale też gdzieś ktoś pisał o valvoline ATF type D jest gęstszy to może lepszy jak sądzicie?? Gdzie najlepiej go spuszczać?? Przez przewód przy chłodnicy? Ostatnio edytowane przez Tomek08 ; 09-08-2010 o 11:07

09-08-2010, 11:17	#10
pupek86 ford::advanced Zarejestrowany: 10-11-2009 Skąd: Ostróda Model: Mondeo mk5 vignale Silnik: 2.0 ecoblue 190 KM Rocznik: 2022 Postów: 347	Odp: "Buczenie" z przodu auta dokładnie, odkręć przewód przy chłodnicy, poczekaj aż zleci, odpal wóz na MAX 10 sekund jednocześnie kręcąc kierownicą w prawo i lewo (pomaga w spuszczeniu całego płynu). max 10 sekund, żeby nie zakatować pompy i maglownicy. przykręć przewód, zalej ok litr płynu, odpal wóz, pokręć kilka sekund kierą,spuść płyn, nalej nowy do poziomu max i git. to wsio. przy spuszczaniu odkręć korek na zbiorniku płynu, łatwiej spłynie. __________________ Kocham moją Martynkę..... i mojego Mondziaka oczywiście

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie