![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-01-2010
Skąd: Olsztyn
Model: Escort MK5 Cabrio
Silnik: 1.6 EFI, 77kW, 8V
Rocznik: 1991
Postów: 98
|
Witam. Problem polega na tym, że auto nie trzyma obrotów na luzie i ma muła, ale tylko na gazie. Filtr gazu - nowy, filtr powietrza - nowy, świece - nowe, kable - nowe, reduktor wyczyszczony - membrana i uszczelki ok.. Kumpel podłączył pod kompa i wyszło, że lambda na luzie: ma 0.26V - 0.40V, na obrotach 3500: 0.41V - 0.98V. On twierdzi, że już padziocha. Zwiększyłem dawkę, ale ma za bogato (obroty ok). Ale nie jest to rozwiązanie. Co ewentualnie jeszcze zrobic?
Ostatnio edytowane przez BigMario ; 29-11-2010 o 15:26 |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Proszę poszukaj na Forum . Było wielokrotnie omawiane.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|