![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-05-2010
Skąd: Przemyśl
Model: Escort
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1994
Postów: 18
|
Witam na fotce (zapozyczona z allegro) w tym miejscu ma niewiem jak to nazwać zaślepka czy coś poprostu odpowietrznik wygląda to jak rurka ale jest zamknieta i ją mam pekniętą jak sciaskam przewod paliwowy to z tamtat pryska lekko paliwem.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak znajdę lepsza to zamieszczę bo fotkę z mojego auta dopiero będę miał pod wieczór. W instrukcji forda znalazłem ta cześć ale nie pisze co to i od czego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto to Escort 1.8D 94rok Coto jest i do czego to jest Jak temat juz był prosze o link . Ostatnio edytowane przez Shiliat ; 04-12-2010 o 01:07 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-01-2008
Skąd: ZET GIE(Zielona Góra)
Model: ESCORT | CITROEN C5
Silnik: 1.8TD-IC | 2.0 HDI
Rocznik: 07/1997 | 05/2001
Postów: 429
|
Ale gdzie ta fotka?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-11-2008
Skąd: Kędz-Koźle/Fulda
Model: Tranzit
Silnik: 2.2
Rocznik: 1014
Postów: 422
|
Pewnie chodzi mu o zaślepkę na ostatnim wtrysku od powrotu paliwa.
__________________
Jeśli okłamiemy rząd to jest to PRZESTĘPSTWO, jeśli rząd okłamie nas to jest to POLITYKA. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-05-2010
Skąd: Przemyśl
Model: Escort
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1994
Postów: 18
|
Może to ta zaślepka gumowa trudno mi powiedzieć ;-) ale ja mam urwana i z tamtat m na blok silnika cieknie ropa podczas krecenia silnikiem i nieudanej probie odpalenia w obecna zimę.
Na fotce z instrukcji pokazałem strzałką ja. Ostatnio edytowane przez Shiliat ; 04-12-2010 o 12:43 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
zaloz kawalek wezyka na wtrysk, zaslep go z drugiej strony(np.srobka) i po robocie mozesz dalej jezdzic.Tam nie ma wysokiego cisnienia
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-05-2010
Skąd: Przemyśl
Model: Escort
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1994
Postów: 18
|
Ale od czego on jest jakiś odpowietrznik czy coś takiego? bo myślę ze to jest problemem nieodpalenia auta w tego roczna zimę. Bo ciągle kręcę spaliny lecą obroty skaczą a on nie łapie jakby kompresji nie miał a przed zima palił na dotyk
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-01-2008
Skąd: ZET GIE(Zielona Góra)
Model: ESCORT | CITROEN C5
Silnik: 1.8TD-IC | 2.0 HDI
Rocznik: 07/1997 | 05/2001
Postów: 429
|
Dostaje się powietrze przez to i dlatego nie chce zapalić,zaślep to jak wspomniał kolega wyżej i powinno być ok.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Nowa gumowy kapturek kosztuje 2 pln i eliminuje wycieki - sprawdzone w praktyceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-05-2010
Skąd: Przemyśl
Model: Escort
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1994
Postów: 18
|
Dzięki wielkie za porady.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|