![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 04-03-2013
Model: Mondeo MK3
Silnik: diesel
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
Witam,
Mam Mondeo MK3 kombi diesel 2001rok Zakupiłem go jakiś czas temu i powymieniałem już sporo elementów, które poprzedni właściciel olewał (lub nie miał o nich pojęcia). Dziś wyjechałem nim tak naprawdę 1 raz w dłuższą trasę ... temperatura ok.5*C Po około 30 kilometrach bezbolesnej jazdy zaczęły dochodzić z zawieszenia metaliczne piszczenie. Coś jakby świerszcz zagnieździł się w kole. (kiedy jedziesz ok 80 km/h) jak jadę wolniej, częstotliwość "ćwierkania" spada - więc musi być to jakiś element "obrotowy", że tak powiem, powiązany z kołami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dedukcja Holmsie. Dźwięk przybiera różne tonacje, od bardzo cichej do głośnej - niezależnie od prędkości. Po 100 km stanąłem na parkingu na 15 minut i problem zniknął ale pojawił się po kolejnych 30 km ... łożysko nie ma smarowania - nagrzewa się i dlatego piszczy ? (taka moja pierwsza sugestia) Powiem wam kiedy dźwięk znika: a) jak musnę tylko pedał hamulca b) jak skręcę nawet lekko kierownicą w lewo lub w prawo Czy to są tylko łożyska ? Czy wymienić coś jeszcze ? jakieś sugestie ... ? (2 tyg temu łączniki stabilizatorów miał MK3 wymieniane) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
klocki hamulcowe ???
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: katowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2003
Postów: 117
|
miałem identyczny objaw dokładnie w 100% to co opisałeś, czysciłem tarcze itp i zdawało się lepiej na 2 minuty... po wymianie łożyska problemu brak
aczkolwiek! weź pod uwagę że przy wymianie łożyska pare elementów się ruszało typu przegub, tarcza itp. więc powiem tak głowy nie dam za to sobie uciąc bo biorę pod uwagę że coś na nowo dokręcone przestało popiskiwać |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 04-03-2013
Model: Mondeo MK3
Silnik: diesel
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
Cytat:
a gdyby to były docierające się nowe klocki to powinny piszczeć cały czas ... i dźwięk nie powinien zanikać w momencie skrętu, a tutaj niewielka korekta kierownicy przy jeździe na wprost i dźwięk zanika na chwilę i oczywiście wraca, ale przy łukach na trasie znika całkowicie. Dźwięk występuje tylko przy jeździe na wprost Ostatnio edytowane przez DIVO ; 05-03-2013 o 08:56 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-10-2012
Skąd: Pułtusk
Model: Ford Mondeo MkIII
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 167
|
Jak przy łukach znika to raczej będą łożyska. Ponieś autko i pokręć kołem i zobaczysz czy szumią... i czy są luzy
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,924
|
rant tarczy ociera o bok klocka... standard
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|