![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 10-06-2011
Skąd: Toporzysko
Model: focus mk1
Silnik: 1,6 b/g
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
WITAM
Zwracam się do wszystkich którzy wiedzą o escortach wszystko. Kupiłem essiego 1.8 D bez obrotomierza, jak przeczytałem na forum , wystarczy kupić licznik z obrotkiem i podłączyć kabel z alternatora. Licznik wstawiłem ,na alternatorze był tylko jedna wolna śrubka do podłączenia i z niej pociągnąłem kabel do licznika. Po uruchomieniu obrotek działał odwrotnie , na wolnych pokazywał 6300 a po dodaniu gazu zamiast rosnąć to schodził do zera wprost proporcjonalnie do gazu i po paru sekundach wywinął się na maksa i tak został . Co może być przyczyną , może coś źle podłączyłem? Nic w kablach nie mieszałem ,tylko dodałem ten kabel. PROSZĘ O POMOC |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 08-05-2009
Skąd: Piekary śląskie
Model: mondeo mk1
Silnik: 1,8
Rocznik: 1995
Postów: 42
|
a licznik z disla czy z benzyny kupiłeś ?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Obrotek nie taki jak byc powinien.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 10-06-2011
Skąd: Toporzysko
Model: focus mk1
Silnik: 1,6 b/g
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
ciężko powiedzieć tyle ich było wybrałem najlepiej wyglądający , na obrotku pod wskazówką jest liczba 2
Dobrze , czy źle ,jeśli źle to jaka literka wskazuje że to od diesla ( były jeszcze 2A , 2E , AE ) |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|