[Mondeo 2000-2007] maglownica, przekładnia kierownicza

[fryzstyle]

Witam wszystkich,

Mam dosyć duzy problem z maglownicą...
w ciągu ostatniego miesiąca regenerowałem maglownicę gdyż wyleciał mi cały płyn od wspomagania, i dzisiaj niestety historia sie powtórzyła... czerwona plama pod samochdem i brak wspomagania.
Czy może być ta usterka spowodowana niewłaściwym działaniem pompy wspomagania ( czy pompa może dawac za duże ciśnienie na cały układ i rozsadza uszczelniacze itp) czy też jest to spowodowane niewłaściwym zregenerowaniem maglownicy?
Z góry dziękuję za pomoc.

Dokładnie ustal skąd wyciek, z przewodu czy złącza, czy z samej maglownicy.
Jeżeli regenerował warsztat, to napewno dobrze zrobione,nie opłaci im się olewać robotę, bo muszą póżniej poprawiać.

[fryzstyle]

wyciek jest z maglownicy, na pewno...

[RS AUTO-RAF]

no to kolego do warsztatu który regenerował tą maglownice i niech robią jeszcze raz. chyba dali ci jakąś gwarancję?

[fryzstyle]

tak gwarancja jest na 12 miesięcy tylko zastanawiam się czy mogła tą usterkę spowodować pompa dając za duże ciśnienie

[przemtol]

Jeśli zakład regenerował ci magiel i go montował do samochodu to powinni posprawdzać przyczyny powstania wycieku zanim zaczeli coś regenerować. Natomiast jeśli montaż odbył się poza ich serwisem mogą stwarzać problemy, wszystko powinno być opisane w karcie gwarancyjnej o ile taką dostałeś.

Pompa serwowspomagania kierownicy, jest tak skonstruowana że nie ma możliwości dać za dużego ciśnienia. W miarę upływu lat eksploatacji daje tylko coraz mniejsze cisnienie oleju.

[fryzstyle]

dziękuję wszystkim za pomoc