![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-10-2011
Skąd: Przasnysz
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1994
Postów: 7
|
Witam wszystkich forumowiczów. Otóż od jakiegoś czasu mam problem, a mianowicie mam wrażenie jakbym miał pisklaki pod maską. Po odpaleniu auta na jałowych obrotach cos zaczyna piszczec, piszczenie utrzymuje sie do 1300 obr/min, potem zanika. Przy zmianie biegu, gdy wcisne sprzeglo i dojeżdzam do skrzyżowania również piszczy. Temperatura silnika nie ma wpływu na piszczenie. Stojąc przy otwartej masce słychac to jakby z lewej strony silnika. Piszczenie nie jest zbyt uciążliwe. Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-09-2010
Model: Escort
Silnik: 1400
Rocznik: 1997
Postów: 2
|
Przypuszczalnie to koło pasowe.
Otwórz maskę i starym sposobem przesłuchaj skąd wydobywa się pisk. Jak nie masz stetoskopu to kawałek kijka albo plastykowego przewodu, przykładasz do ucha a drugi koniec w okolicy które chcemy sprawdzić, tylko uważaj na części obrotowe? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi
Silnik: TDCI TDDi
Rocznik: 2001/2004/2001
Postów: 425
|
Miałem, mam i chyba będę mieć to samo, pasek wymienione żadnych luzów ani na pompie wsp., kole pasowym, a ni też na alternatorze, jak popiskiwało tak cały czas, delikatnie ale jednak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-10-2011
Skąd: Przasnysz
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1994
Postów: 7
|
dziękuje za odpowiedzi. Znajomy powiedział mi, że może to byc napinacz na rozrządzie, sprawdzę jeszcze ten sposób z kijem. Ogólnie to stojąc z boku maski od strony pasażera dźwięk nie dochodzi od strony turbo, tylko bardziej od strony zderzaka. Pokombinuje dziś Damian i jak czegoś więcej się dowiem to dam Ci znac.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi
Silnik: TDCI TDDi
Rocznik: 2001/2004/2001
Postów: 425
|
ok, nie ma problemu, ja rozrząd wykluczam bo niedawno wymieniałem i bez rezultatów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale czekam jeśli coś znajdziesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-01-2009
Skąd: Kalisz
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 279
|
Kolego, a masz klime?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-10-2011
Skąd: Przasnysz
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1994
Postów: 7
|
Nie mam, wspomaganie jest. Damian niestety nic w tym temacie nie udało mi się dowiedziec...
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi
Silnik: TDCI TDDi
Rocznik: 2001/2004/2001
Postów: 425
|
Sados93 też już szukam pare lat co piszczy i jak wyżej nie wiadomo, nie jest to jakoś mega głośno to już leje na to... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto... |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Czerwionka-Leszczyny
Model: ASTRA SPORTS TOURER
Silnik: 1.7 CDTI
Rocznik: 2012
Postów: 325
|
Widziałem kilka takich przypadków. W większości bylo to koło pasowe/dwumasowe (z gumowym tłumikiem).
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-01-2009
Skąd: Kalisz
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 279
|
Powiem tak, potrafi piszczeć nawet po wymianie na nowy pasek, jedno takie piszczenie rozwiązałem poprzez porządne umycie kół pasowych na pompie paliwa i wspomagania (trzeba odkręcić koło z pompy paliwa - łatwiej umyć) ponieważ w rowkach zbiera się lepki osad od gumy. Ciepła woda z płynem i szczoteczką w rowkach wyszorować, pisałem już kiedyś o tym.
Drugie piszczenie rozwiązałem poprzez wyczyszczenie z rdzy koła i tarczy na klimie - ale Ty nie masz klimy to stawiam na pierwszy poziom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mała, ale jednak istnieje szansa, że któreś koło jest już wyśliskane. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|