![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-02-2012
Skąd: Gdańsk
Model: escort
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1997
Postów: 5
|
Witam,
koledzy , czy ktoś miał może podobny problem - escort 1,8 td. Jak zimny - idzie jak brzytwa turbo działa , przyśpiesza bardzo ładnie a jak się rozgrzeje robi się słaby , bardzo powoli przyśpiesza kopcił - teraz już nie bo wyczyściłem EGR. Ale nadal nie wiem co jest powodem takiego stanu rzeczy, Turbina praktycznie sucha, nie wiem jak sobie z tym poradzić, może ktoś z Was maił podobne zdarzenie , proszę o pomoc, za którą z góry bardzo dziekuję |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo mk5 Vignale
Silnik: 2,0 ecoblue AWD
Rocznik: 2020
Postów: 3,198
|
Stało się nagle, czy coś robiłeś?? Zrobiłeś pomiar kompresji??
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-02-2012
Skąd: Gdańsk
Model: escort
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1997
Postów: 5
|
Witam
Czyściłem ukł. wtryskowy preparatem a jeżeli chodzi o kompresję nie badałem jej, natomiast silnik jak na forda odpala bardzo ładnie i szybko. Zastanawiam się czy nie będzie to kwestią regulacji pompy wtryskowej, być może dostają wtryski za małą dawkę paliwa, skoro na zimnym chodzi dobrze tzn. dostaje tego paliwa trochę więcej, sam nie wiem, wcześniej mi strasznie kopcił, teraz już nie ponieważ wyczyściłem zawór EGR ale nadal jest taki słabawy, aczkolwiek jak delkatnie odejmuję mu nogę z gazu to tak jakby delikatnie zaczął trochę lepiej przyśpieszać. Wczoraj również wymieniłem mu filtr paliwa i powietrza. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Łódzkie
Model: Escort MK VII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 60
|
Czyli korektor wyprzedzania zimnego silnika działa więc warto by było sprawdzić potencjometr regulacji wolnych obrotów na pompie wtryskowej ewentualnie zawór WG może przypieka się od wysokiej temperatury i nie załącza turbo. Miałem podobny problem prędkość maksymalna wynosiła z bólem 100km/h po regulacji owego potencjometru i lekkim nasmarowaniu WG oraz wymianie wężyka do EGR problem ustał. Dziś mogę powiedzieć śmiało że do 110km/h rozpędzam się na 4 biegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a samochód idzie jak przecinak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-02-2012
Skąd: Gdańsk
Model: escort
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1997
Postów: 5
|
Witam Piotrze2608
a cóż to jest ten zawór wg i czy Ja jestem w stanie ten potencjometr wyregulować sam , czy trzeba oddać do fachowców ?? Z góry wielkie dzięki za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|