[Focus 2004-2008] Spadające obroty silnika po wciśnięciu pedału gazu

[kub]

Witam

Posiadam Focusa II 2007 (po lifcie wnętrza) 1.8 TDCI 115KM i mam następujący problem:

po wciśnięciu pedału gazu na biegu jałowym i utrzymaniu go w stałym położeniu, obroty zaczynają spadać o ok. 2tyś obr/min, dalsze wciśnięcie gazu i utrzymanie go w stałym położeniu nie powoduje już spadku obrotów. Czy to jest normalne? Jeśli nie, to czego to może być wina?

Nie jest to problem, który utrudnia prowadzenie auta i jest to zjawisko zaważalne tylko w wyżej wymienionej sytuacji. Ciężko sprawdzić, czy oborty spadają podczas jazdy na biegu, gdyż prędkość reguluje się na bierząco.

Auto posiadam od nowości i przypadłość ta występuje od samego początku. Pytałem wielokrotnie w ASO, ale nikt nie potrafił mi udzielić odpowiedzi na moje pytania.

[mjprzem]

czy chodzi o to ze:
-masz wolne obroty
-wciskasz gaz i obroty podnosza sie do 2tys rpm...
-utrzymujesz pedal gazu w tym samym polozeniu...na 2rpm
-po chwili obroty zaczynaja spadac do powiedzmy 800rpm
-masz wtedy wcisniete sprzeglo czy puszczone...?

czy tak sie dzieje zawsze czy tylko czasami? czy jak jest zimny silnik?

czy niemiales dogrywanych poprawek do sterowania silnika?

[kub]

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy chodzi o to ze:
-masz wolne obroty
-wciskasz gaz i obroty podnosza sie do 2tys rpm...
-utrzymujesz pedal gazu w tym samym polozeniu...na 2rpm
-po chwili obroty zaczynaja spadac do powiedzmy 800rpm
-masz wtedy wcisniete sprzeglo czy puszczone...?

czy tak sie dzieje zawsze czy tylko czasami? czy jak jest zimny silnik?

czy niemiales dogrywanych poprawek do sterowania silnika?

Dzieje się tak za każdym razem przy zimnym i ciepłym silniku - zawsze.

Z tym, że nigdy nie spadają poniżej minimalnych obr.

Czy były dogrywane poprawki - tego nie wiem. Problemy z autem zaczęły się od momentu, kiedy nie chciał zapalić. Rozrusznik kręcił, ale nie zapalał i komputer wyświetlał komunikat "usterka układu silnika" Auto jeszcze było na gwarancji i odcholowali go do ASO. Nie wiem co z nim robili, ale trwało to ponad tydzień czasu. Później padł przekaźnik, który też był wymieniony na gwarancji. Do tego czasu wsyzstko jest ok, no ale te obroty...

[mjprzem]

wydaje mi sie ze to tylko kwestia oprogramowania...sprawdz czy przypadkiem nie zalaczaja sie ci wtedy jakies dodatkowe urzadzenia-np. klimatyzacja-bo masz nawiew na przednia szybe ustawiony, sprawdz czy tak samo sie dzieje na np. 1 biegu..wtedy to powinienes zauwazyc... oraz sprawdz czy tak samo jest gdy masz wcisniete lub puszczone sprzeglo.

mysle ze to kwestia tylko programu...powinienes zapytac w ASO...byc moze sami nie wiedza ze ...a moze programisci i konstruktorzy tak sobie zalozyli aby samochod jak stoji na postoju nie rozpedzal bez potrzeby silnika aby w przypadku jakichkolwiek usterek ograniczac obroty do normalnych.

Teoretycznie takie zachowanie silnika jest racjonalne z punktu widzenia technicznego i ekonomicznego ..ciekawe tylko czy inni tak maja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.