[Fusion] Dziwny "świst" po odpaleniu auta.

[Yotez]

Witam, mam nietypowe pytanko i łudzę się że ktoś już może coś takiego przeżył u siebie i zna rozwiązanie, otóż od kilku dni po dłuższym postoju (cała noc) gdy odpalam silnik wyraźnie w kabinie (na zewnątrz też) słychać świszczenie/gwizd (ciężko to jednoznacznie określić, ale na pewno nie jest to pisk, tylko świszczenie). Nie ważne czy auto stoi w garażu, czy na polu, czy jest zimno, czy względnie ciepło - po długim postoju zawsze występuje ten objaw. Nie słychać go tylko wtedy, gdy silnik pracuje na obrotach jałowych i znika po przejechaniu kilkunastu kilometrów (czyli gdy silnik się rozgrzeje).
Dokładnie wygląda to tak - Stojąc w miejscu, lewarek w pozycji neutralnej i podgazowując, "świst" wraz ze wzrostem obrotów silnika się nasila - nie jest głośniejszy, tylko wraz ze wzrostem obrotów wzrasta częstotliwość (wyższy ton) tego świstu.
dodam, że kilka miesięcy temu wymieniany był rozrząd(komplet) + pompa wody + wszystkie paski napędowe, świece i kable wysokiego napięcia - wszystko było OK.
Co to jest? Jak oddam auto do warsztatu to stracę mobilność na parę dni i nie wiadomo czy znajdą - może to jakaś pierdoła?
Pozdrawiam

[Nunek]

Kolego, ja w swoim Fusionie mam to samo od momentu kiedy go użytkujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do tej pory nic sie z tym nie działo, a do dźwięku zdążyłem sie już przyzwyczaić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdybyś jednka poznał powód tego świszczenia, to daj znać!.

Pozdrawiam.

[Yotez]

Właśnie jestem po wizycie w warsztacie - diagnoza - na jednym z pasków napędowych "powbijane" drobne kamyczki i spore ślady rdzy - pasek został wymieniony (35zł), rdza oczyszczona i na wszelki wypadek ten, jak i reszta pasków została potraktowana preparatem "antypiskowym" - na razie cicho i spokój - jak będzie czas pokaże. Z tego co się dowiedziałem, to poza wkurzającym świtem nic złego nie zauważono, więc pewnie można z tym jeździć, ale jako, że jest to jedyne auto jakie posiadam, nie chciał bym stracić mobilności w najmniej niespodziewanym momencie, więc wolę dmuchać na zimne. Cała impreza kosztowała poniżej 100zł a święty spokój jest bezcenny.
Pozdrawiam

[Yotez]

Napisał Yotez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie jestem po wizycie w warsztacie - diagnoza - na jednym z pasków napędowych "powbijane" drobne kamyczki i spore ślady rdzy - pasek został wymieniony (35zł), rdza oczyszczona i na wszelki wypadek ten, jak i reszta pasków została potraktowana preparatem "antypiskowym" - na razie cicho i spokój - jak będzie czas pokaże. Z tego co się dowiedziałem, to poza wkurzającym świtem nic złego nie zauważono, więc pewnie można z tym jeździć, ale jako, że jest to jedyne auto jakie posiadam, nie chciał bym stracić mobilności w najmniej niespodziewanym momencie, więc wolę dmuchać na zimne. Cała impreza kosztowała poniżej 100zł a święty spokój jest bezcenny.
Pozdrawiam

UPDATE:

Niestety dzisiaj świst pojawił się znowu.....

Zapomniałem dodać, że odpalając auto miałem wciśnięty pedał sprzęgła - zatem winę najprawdopodobniej ponosi łożysko/docisk sprzęgła.

[michalpodroznik]

U mnie też taki odgłos występuje. Wydaje mi się, że to 'normalny" objaw w fuzji i nie ma się czym przejmowac.

[Yotez]

no tak, narazie nie - dopóki nie stanie się głośniejszy - przyczyna: łożysko/docisk sprzęgła - sprawa samych części finansowo jest błaha, jednak roboty przy tym jest masa.... Na razie mam jeździć i obserwować (znaczy słuchać) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.