[Focus 2004-2008] Zgasł, a następnie po odpoczynku odpala

[Phoenix_eu]

Witam.
Dzisiaj po dłuższej jeździe autostradą, trasa ok 140km, obroty w granicach 3 tyś, samochód mi zgasł jak stałem na skrzyżowaniu.
Po ok 20minutach oraz próbach odpalenia w końcu załapał. Dojechałem do celu i po ok 2 godzinach odpalił bez zajakniecia się.
W trasie powrotnej, w warunkach takich samych, znowu zgasł na światłach. Tym razem po dobrej godzinie udało się odpalić. Tuż przed przyjazdem lawety.
Samochód w momencie pracy silnika, nie dawał oznak ze coś jest nie tak, na desce nic się nie paliło niepokojącego oraz po podlaczeniu obd , nie wykrylo mi żadnych błędów.

Macie pomysł co to może być?

Mi przychodzi do głowy, problem z paliwem, może się zapowietrzyl. Ale czemu w końcu odpala i jedzie dalej?

Kolejna sprawa to czujnik położenia wału. Nie mam z tym za wiele doświadczenia i nie wiem nawet jak ten temat ugryźć.

Mam nadzieje ze mi coś podpowiecie.
Pozdrawiam

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[hindus]

Napisał Phoenix_eu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po podlaczeniu obd

Jaki interfejs, jaki program?

[Phoenix_eu]

No właśnie... to była taka kostka pod telefon.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[Hooch180]

Napisał Phoenix_eu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie... to była taka kostka pod telefon.

No ok... Ale co to było dokładnie. Nie wszystkie adaptery i nie wszystkie programy (Na telefonie tylko płatny Forscan Lite) odczytują wszystkie błędy.

[hindus]

Więc zostaje kupić/pożyczyć porządny interfejs (ELS27 albo ELM327 STN1170 Viakena) albo jechać do mechanika żeby jakimś profesjonalnym interfejsem się wpiął.

[Phoenix_eu]

Używałem paru programów ale wszystkie bezpłatne.
Piston, obd harry, eobd facile czy incar doc free.
Żaden nic nie wykazał.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[hindus]

Tu nie chodzi o program tylko o interfejs komunikacyjny. Jeśli Twój OBD nie skomunikuje się ze wszystkimi modułami w samochodzie to program (gadający przez interfejs) tym bardziej nie odczyta błędu.

[Phoenix_eu]

Jest uniwersalny moduł, nie dedykowany dla forda. Wiec pewnie nie czyta wszystkiego. Ale sam komputer w fordzie by nie wykrył usterki?

Mam wersję wifi

￡9.66 23%OFF | Vgate iCar Pro elm327 v1.5 Bluetooth/WIFI OBD II / EOBD Diagnostic Scanner tool elm 327 v2.1 iCar Pro Support for Android/IOS
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Może macie pomysł, co moge sprawdzić?

Dzisiaj odpalił bez problemu, zobaczę co będzie w drodze do pracy.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[hindus]

Napisał Phoenix_eu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale sam komputer w fordzie by nie wykrył usterki?

Nie każdy błąd kwalifikuje się na tryb awaryjny i zapalenie lampki MIL. Problemy z zapowietrzaniem / brakiem paliwa tym bardziej do takich nie należą, ale warto się upewnić czy coś tam jeszcze się nie dzieje.