![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sulechów
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 ddti
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Witam, zakupiłem nowe wtryski do swojego Mondeo TDDI, o ile czynność przygotowania do wyjęcia wtryskiwacza jest bardzo prosta, o tyle wykręcenie go już nie jest takie proste-są zapieczone. Czy ktoś z forumowiczów ma jakieś sposoby na odkręcenie takich wtrysków ? Dodam że zakupiłem nasadkę z wycięciem 21mm aby wykręcić wtryski. Proszę o pomoc.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 716
|
dodatkowo musisz mieć uszczelkę pod klawiaturę oraz uszczelniacze wtryskiwaczy wszystko firmy Elring, potem jeszcze szczotki do czyszczenia gniazd wtryskiwaczy (możesz kupić w Leclerc jeśli jest u Ciebie mieście w dziale obuwniczym). Niestety trzeba wykręcać je na siłę, ale nie w taki sposób żebyś uszkodził gwintu (tzn. nie szarp).
P.S. nie są zapieczone, tylko mocno dokręcone, są w otoczeniu oleju cały czas. Ostatnio edytowane przez Adept ; 14-06-2015 o 13:57 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: Włodawa
Model: Mondeo Ghia Fiesta MK7
Silnik: 2.0 TDCI 130km 1,25 82km
Rocznik: 2003 2014
Postów: 147
|
Ciekawe po co je wymieniać, wytrzymują ok. 1mlkm.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
Możesz podać powód wymiany wtryskiwaczy?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sulechów
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 ddti
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Powód wymiany jest prosty, dochodzę na piechotę co jest nie tak z samochodem, w serwisie powiedzieli że wtryski są "względne", w boschu natomiast nakierowali mnie że to ich wina że auto nie ma mocy, po odpaleniu pracuje nie równo i kopci przy tym na biało. Podczas normalnej jazdy auto także przerywa. Wyczyszczony został EGR i nic to nie poprawiło.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
Przestawiacz kąta wtrysku
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sulechów
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 ddti
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Ten na pompie wtryskowej ? Jeżeli tak to wszystko z nim okej.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-10-2013
Skąd: Legionowo
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 138
|
Wewnątrz pompy, była rozbierana? Potem zrobię zdjęcie mojego uszkodzonego
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sulechów
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 ddti
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Nie była, była sprawdzana jedynie w serwisie Boscha. Powiedzieli jedynie że kąt jest prawidłowy.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 716
|
Po pierwsze pojedź na diagnostykę komputerową niech Ci sprawdzą czy masz błędy wtedy zacznij brnąć dalej. Inaczej wymienisz wtryski jak ja utopisz trochę kasy, a może wyjdzie, że to błahostka, w moim przypadku była to pęknięta rura od Intercoolera. i zamiast 130 zł poszło więcej kasy.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|