![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: MK4
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 9
|
Panowie mondek zaczął mi sporo palić od około tygodnia. Na trasie 110 - 120km/h z tempomatem pali 7,1 - 7,2 przy załadowanym samochodzie (bagażnik 150kg i dwie osoby z przodu). Wcześniej około 6,3 a na pusto poniżej 6 - 6,1. W korku przy puszczaniu gazu i wciskaniu sprzęgła komp pokazuje jak spalanie spada podnosi się spada podnosi trochę więcej (np. do 9 l/) i schodzi dopiero do normy czyli około 0,5 - 0,6l. Co dziwne nie ma praktycznie różnicy w spalaniu po mieście i na trasie. Mechaniory z ASO raz dokręcili luźny przewód od turbiny bo piszczała i twierdzili, że ma być już ok. Po 2 dniach piszczała z podwójną mocą więc powrót do serwisu. Panowie stwierdzili, że kolektor do wymiany i już go chcieli zamawiać. Uznałem, że sprawdzę tą teorię w innym miejscu wyjechałem z serwisu i turbo się nie odzywało wcale. Ostatnio zapiszczało ze dwa razy mocniej i znowu cisza. Od czasu ich diagnozy auto przejechało 5 tyś. Nie wiem czy ma to związek. Biją mi też tarcze z przodu przy hamowaniu od pewnego czasu ale nie sądzę, że są wygięte do tego stopnia, że zaczęły znacząco trzeć o klocki. Ze zwiększonym spalaniem nie byłem jeszcze w serwisie. Postanowiłem zasięgnąć rady u Was. Co o tym myślicie?
Bump: Dodam, że szykuje mi się dalsza wyprawa więc np. tarcze i ewentualnie kolektor jeżeli okaże się, że nie bangla do wymiany przed trasą. Chcę wiedzieć co może być z tym spalaniem żeby mi nie wcisnęli jakiejś teorii kosmicznej i powymieniali wszystko tylko nie to co trzeba. Ostatnio edytowane przez Octopus153 ; 17-08-2012 o 22:34 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
F1 fan
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
|
Odnośnie bicia tarcz.....jest na forum o tym temat, poszukaj, co do spalania to nie pomogę niestety. Jest też temat tylko i wyłącznie poświęcony silnikowi 1.8 TDCi....może tam coś znajdziesz.
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu [B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe.. [B]
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Być może wcześniej palił Ci zbyt mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., te wartości co podajesz to są mniej więcej takie jak ja mam obecnie. Poniżej 6,5 litra nie udało mi się zejść nigdy, a tempomat przy 110-120km/h to jakieś 7 litrów
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2012
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 30
|
ale ty masz wirusa
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: MK4
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 9
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Kwestia tego skąd wiesz że tyle pali, no chyba że z chwilowego spalania, ja tak na prawdę nie wiem ile pali przy tej prędkości bo chwilowego nie mam a nie jechałem aż tak długo z tą prędkością żeby zmierzyć przy dystrybutorze. U mnie komputer zaniża 1-1,5 l/100km
Jedyne co mi przychodzi do głowy to kiepskiej jakości paliwo... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
przy niedłubniętym 1.8 TDCI przy 110 km/h spokojnie zjeżdżam poniżej 6l
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-06-2006
Model: mondeo
Silnik: 2.0 ropa!
Rocznik: 2020
Postów: 66
|
Ja miałem podobną sytuację (po zatankowaniu, zawsze do pełna- liczę średnie spalanie), dziwnie mi się to zbiegło ze zmianą stacji paliwowej. Później kiedy nawet wróciłem do starej stacji, spalanie nie spadło. Dopiero użycie jakiegoś specyfiku dodanego do paliwa, pozwoliło zmniejszyć spalanie(o jeden litr), do poprzedniego. W tym czasie jazda była taka sama, na tych samych odcinkach i z taką samą szybkością (spokojna droga).
__________________
Jarek |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, kilka innych po drodze, jest VW TOUAREG
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 TDI
Rocznik: był 2009/2010, jest 2013
Postów: 682
|
Panowie , u mnie (2,0 TDCi) na tempomacie przy 110 km/h chwilowe jest 5,8 , to chyba 1,8 nie powinien palić więcej.
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-04-2012
Skąd: Hamm(D)/Bielsko Biała
Model: Daf XF 460
Silnik: Duży :)
Rocznik: 2012
Postów: 278
|
Wszystko zależy po jakim teranie się poruszasz to tyle wychlejeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Daf XF 460 + beczka z tyłu,2 x Focus II 2.0TDCI 3D i 5D/HB 172 i 162,Mazda 323F BA 2.0 V6 bez podtlenku LPG |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|