![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Łódź
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Witam Was, mam pewien problem ze swoim focusem 1,8 tdci 2002...
Po odpaleniu gaśnie po 3 sekundach... po tym fakcie nie chce już odpalić. Muszę strzykawką dopełnić cały filtr paliwa ropą i wlać ropy do układu paliwowego. Po spięciu wszystkich przewodów do filtra odpala normalnie i jeździ... po kilku dniach znów to samo- odpala na 3 sekundy i gaśnie i ponownie uruchomić się nie da bez czynności opisanych powyżej. Cóż to może być?.. : Ostatnio edytowane przez woldan05 ; 15-08-2016 o 20:13 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Posprawdzaj wężyki na przelewach i wymień filtr paliwa na firmowy, najczęściej na filtrze jest nieszczelność i paliwo się cofa.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Nieszczelnosc . Najczesciej przy filtrze , wezyki , uszczelki . Jak nie uda sie znalezc , to zalozyc zawor zwrotny na przewod , zeby paliwo sie nie cofalo .
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Łódź
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Posprawdzam..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zauwazylem, ze Panowie jak mi wymieniali filtr paliwa podlaczyli odwrotnie wezyki wlot i wylot paliwa (internet- fotki innych montarzy i zauwazylem, ze u mnoe inaczej ppdlaczone) zamienilem je i zobaczymy teraz... To tez mialo jakies swoje dzialanie? (Pisze na telefonie, stad brak pplskich znakow) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 743
|
Dlugo jezdziles z tym odwrotnie podlaczonym filtrem? - bo jak teraz podlaczyles prawidlowo caly syf co sie zebral na odwrotnie podlaczonym filtrze poleci do pompy i wtryskow
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Łódź
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
no jeździłem z miesiąc, dziś dopiero przełączyłem wężyki i odpaliłem go 2 razy czysto aby go sprawdzić, ale nie odjeżdżałem z miejsca..
Co mam zrobić?????????????? Nie odpalać go już i zmienić filtr? Ostatnio edytowane przez woldan05 ; 16-08-2016 o 09:53 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Nie odpalaj tylko wymien filt .Tak jak kolega wyzej napisal moze zanieczyszenia do pompy sie dostac a to juz wieksze koszty naprawy jak wymiana filtra
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Łódź
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Wymieniłem filtr, podpiąłem poprawnie kable i zobaczymy jutro rano czy odpali....
A mogło się coś więcej stać Panowie, jak mi te wężyki odwrotnie pospinali? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|