![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-08-2012
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Mam problem a mianowicie nagle zaczeły wariować kierunki. tzn. lewy działa ok a prawy czasem działa a czasami nie, jak działa to tez nie w sposób normalny tylko wraz z kierunkiem mrugaja (żarzą się ) oba pozycyjne z tyłu. tak samo ma sie sytuacja jak włączę awaryjne to kierunki mrugają z tym ze z tyłu razem z pozycynymi. Usteka nastapiła nagle. Podejzewam ze jest to jakieś zwarcie tylko gdzie? czy jest to wina przełącznika zespolonego? Trzeba nowy czy da sie naprawić. Jak zdemontować przełącznik zespolony czy trzeba zdejmować kierownicę?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
Imię: J
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Chorzów
Model: KA
Silnik: 1.3i 60KM
Rocznik: 1998
Postów: 328
|
sprawdź kostki przy lampach z tyłu, przekaźnik, który jest pod kierownicą, bo lubią się psuć styki na płytce. Przełącznik zespolony na pewno będzie trzeba wymontować z kierownicą, bo tam jest zwijacz z tego, co pamiętam.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Izabela
Zarejestrowany: 05-06-2011
Skąd: Warka
Model: Ford KA MK1
Silnik: 1.3 EnduraE
Rocznik: 1998
Postów: 76
|
Skoro prawy kierunek powoduje żarzenie się pozycyjnych to sprawdź czy kabel masowy tylnej prawej lampy jest ok.
__________________
Pozdrawiam Iza |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-08-2012
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Dzięki, problem rozwiązany-przypaliła się masa we wtyczce lampy. Doraźnie zrobione teraz tylko gdzie kupić wtyczkę w rozsądnej cenie? na Alle.. jest jedna za 50zeta
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
Imię: J
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Chorzów
Model: KA
Silnik: 1.3i 60KM
Rocznik: 1998
Postów: 328
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-08-2012
Skąd: -
Model: KA MK1
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 4
|
Witam , no i u mnie pojawiło się podobnie tzn prawy i lewy kierunek raz działa raz nie .Są dni że wszystko działa super za każdym włączeniem kierunków a są kiedy kierunki poprostu giną . Czy to wina całego przełącznika zespolonego ? Jeśli tak to ma ktoś może schemat jak go wymienić ?
Ostatnio edytowane przez krissprot ; 01-11-2012 o 18:49 |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
Imię: J
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Chorzów
Model: KA
Silnik: 1.3i 60KM
Rocznik: 1998
Postów: 328
|
Cytat:
Miałem to samo. 10 min roboty. Jeśli przekaźnik będzie dobry, to wtedy przełącznik zespolony. |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-08-2012
Skąd: -
Model: KA MK1
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 4
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::advanced
Imię: J
Zarejestrowany: 01-03-2010
Skąd: Chorzów
Model: KA
Silnik: 1.3i 60KM
Rocznik: 1998
Postów: 328
|
Cytat:
nie pamiętam jak to jest z wycieraczką, ale sprawdź styki, które są między klapą bagażnika, a nadwoziem (jak otworzysz, to lewa dolna część). Nie pamiętam, czy tamtędy też jest puszczony sygnał do wycieraczki. Podepnij też wycieraczkę bezpośrednio pod aku i sprawdź, czy działa. Bezpieczniki sprawdzone? |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-08-2012
Skąd: -
Model: KA MK1
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 4
|
Cytat:
teraz muszę dodatkowo wymienić sprzęgło bo się kończy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jakieś rady ? Odnośnie marki,zamiennika ? Kaczucha idzie do sprzedaży na wiosnę i tak więc oby dojeździć. Ostatnio edytowane przez krissprot ; 14-11-2012 o 21:49 |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|