![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Witam , Panowie potrzebuję danych z jaką siłą Nm dokręca się śruby kół . Zakupiłem dystanse H&R , a jak wiadomo są one aluminiowe . Chciałbym dokręcić wszystkie śruby tym samym momentem żeby nie było ewentualnego bicia kół.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 796
|
170 Nm. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Wielkie dzięki.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Mondeo ma moment do alu 140 Nm z tego co pamiętam , Wojtek jesteś pewien że s-max ma 170Nm ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 796
|
Mondeo ma nakrętkę M12 i powinno być 130 Nm a S-Max i Galaxy ma M14 i musi być 170 Nm.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-02-2012
Skąd: CK
Model: S-Max Titanium
Silnik: EB 203KM
Rocznik: 2012
Postów: 23
|
Jest wyraźnie napisane w instrukcji tak jak koledzy piszą: 170Nm
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
To powiedzcie przy okazji ile ma być w stalówkach.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 796
|
Tak samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Panowie , śruby dokręcone kluczem dymanometrycznym z 170 Nm , ale chciałem sprawdzić czy można jeszcze dociągnąć zwykłym kluczem teleskopowym i było jeszcze ''miejsce'' do dociągnięcia śrub . I tu pytanie czy powinno się zostawić śruby dokręcone kluczem dynanometrycznym przy wartości 170 Nm , czy dociągnąć jeszcze zwykłym kluczem ( dociągnąć w miarę rozsądku ) ?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
170Nm to naprawdę już mocno dokręcone koła, przejedz kilka kilometrów i znowu sprawdź , oczywiście dokręcamy na "krzyż" a nie jedna po drugiej
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|