Sprawdzanie Numeru VIN

kouwal · 24-02-2013, 12:39

Witam wszystkich. Jestem tu nowy i potrzebuje trochę informacji na temat przeróbki. Posiadam od pięciu lat Transita z 1999r 2.5D i chce go przerobić na autolawete z burtami. Chce się dowiedzieć dokładnie jakich funduszy potrzeba na ten cel i w ogóle czy ma to sens w tym samochodzie.

wojtekjanus · 24-02-2013, 14:45

Cytat:

Napisał kouwal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w ogóle czy ma to sens w tym samochodzie.

No właśnie. Jeżeli to jest Doka, to skrzynia załadowcza jest krótka. Trzeba by ją przedłużać - a to już poważna robota, auto stare, na pewno nieco skorodowane.
Chyba że jest to Doka o największym rozstawie osi...
Pytanie też, jaki masz most. Jeżeli pięcioszpilkowy (Timken), to on nie jest przeznaczony do takich obciążeń. Potrzebujesz auto na moście sześciszpilkowym (Salisbury), na pojedynczych kołach lub bliźniakach.

kouwal · 24-02-2013, 15:25

Jesli chodzi o szpilki w kołach to mam po 5 szpilek a kipe mam 2,60 długa. Bo w sumie myslałem nad drobieniem takiej a'la dokładki dziki której będzie można załadować i przewieźć auto tylko nie wiem czy to dobry pomysł.

wiatro · 24-02-2013, 18:46

po co bedziesz przerabiał.... polecam mojego ;-)... ...

;-)

kouwal · 24-02-2013, 18:59

Na pewno bym się skusił ale na ciut młodszy. Taki rocznik jak mój chociaż. W ogóle panowie jaki koszt byłby gdybym chciał go przedłużyć zrobić zabudowę (na początek nie mowie o profesjonalnej) i przekładać most żebym mógł założyć bliźniaki??. W sumie szkoda mi jest go sprzedawać bo mam go od 5 lat i jestem z niego bardzo zadowolony.

wojtekjanus · 24-02-2013, 22:43

Cytat:

Napisał kouwal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przekładać most żebym mógł założyć bliźniaki??

To za duży koszt - musiałbyś zmienić resory, rozstaw wieszaków, przerobić wał, z przodu miałbyś inne koła, z tyłu inne - to nie ma sensu...

kouwal · 25-02-2013, 21:46

To daje sobie spokój. Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie kupić drugiego z sama rama trzyosobowego i na nim zrobić zabudowę. Pozdrawiam i dzięki za rady

eMWuGSM · 06-03-2013, 22:06

Robienie zabudowy samemu nie ma sensu, chyba, że masz w tym doświadczenie. Generalnie polecam Transita na pojedyńczych kołach z tyłu i moście Salisbury, goła rama pod zabudowe ma masę wlasną 1550kg, średnia zabudowa ok 350kg (stalowa ze sklejką wewnątrz). Transity niestety mają mały rozstaw osi i nie da się go wydłużyć tak jak w DUCATO, więc zabudowa powyżej 4.5m raczej odpada, a na 450cm nie wchodzi na dobrą sprawę nawet Mondeo (wystaje kawałek tyłu), bo nigdy nie dojedziesz do samego konca autem na pace.

24-02-2013, 12:39	#1
kouwal ford::amateur Imię: łukasz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Sieradz Model: transit Silnik: 2.5 Rocznik: 1999 Postów: 4	2.5D Doka przerobka na autolawete Witam wszystkich. Jestem tu nowy i potrzebuje trochę informacji na temat przeróbki. Posiadam od pięciu lat Transita z 1999r 2.5D i chce go przerobić na autolawete z burtami. Chce się dowiedzieć dokładnie jakich funduszy potrzeba na ten cel i w ogóle czy ma to sens w tym samochodzie.

24-02-2013, 15:25	#3
kouwal ford::amateur Imię: łukasz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Sieradz Model: transit Silnik: 2.5 Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Ford Transit 2.5D Doka przerobka na autolawete Jesli chodzi o szpilki w kołach to mam po 5 szpilek a kipe mam 2,60 długa. Bo w sumie myslałem nad drobieniem takiej a'la dokładki dziki której będzie można załadować i przewieźć auto tylko nie wiem czy to dobry pomysł.

24-02-2013, 18:46	#4
wiatro ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 17-02-2013 Skąd: wielkopolska Model: MK2 , MK3 Silnik: 2,5 TD , 2,0 D Rocznik: 1995 , 2002 Postów: 15	Odp: Ford Transit 2.5D Doka przerobka na autolawete po co bedziesz przerabiał.... polecam mojego ;-)... ... ;-) Ostatnio edytowane przez wiatro ; 26-02-2013 o 16:54 Powód: usunięcie linka

24-02-2013, 18:59	#5
kouwal ford::amateur Imię: łukasz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Sieradz Model: transit Silnik: 2.5 Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Ford Transit 2.5D Doka przerobka na autolawete Na pewno bym się skusił ale na ciut młodszy. Taki rocznik jak mój chociaż. W ogóle panowie jaki koszt byłby gdybym chciał go przedłużyć zrobić zabudowę (na początek nie mowie o profesjonalnej) i przekładać most żebym mógł założyć bliźniaki??. W sumie szkoda mi jest go sprzedawać bo mam go od 5 lat i jestem z niego bardzo zadowolony.

25-02-2013, 21:46	#7
kouwal ford::amateur Imię: łukasz Zarejestrowany: 14-01-2013 Skąd: Sieradz Model: transit Silnik: 2.5 Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: 2.5D Doka przerobka na autolawete To daje sobie spokój. Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie kupić drugiego z sama rama trzyosobowego i na nim zrobić zabudowę. Pozdrawiam i dzięki za rady Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 27-02-2013 o 19:40 Powód: 2 część była nie na temat

06-03-2013, 22:06	#8
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 624	Odp: 2.5D Doka przerobka na autolawete Robienie zabudowy samemu nie ma sensu, chyba, że masz w tym doświadczenie. Generalnie polecam Transita na pojedyńczych kołach z tyłu i moście Salisbury, goła rama pod zabudowe ma masę wlasną 1550kg, średnia zabudowa ok 350kg (stalowa ze sklejką wewnątrz). Transity niestety mają mały rozstaw osi i nie da się go wydłużyć tak jak w DUCATO, więc zabudowa powyżej 4.5m raczej odpada, a na 450cm nie wchodzi na dobrą sprawę nawet Mondeo (wystaje kawałek tyłu), bo nigdy nie dojedziesz do samego konca autem na pace. __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie