![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 15-11-2012
Skąd: Piła
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 100
|
Witam wszystkich forumowiczów! Ostatnio padł mi alternator lecz nie jest na nim napisane ile można z niego wycisnąć mocy. Byłem na szrocie i zakupiłem taki o maksymalnym prądzie 70A. Teraz pytanie czy jest on prawidłowy? Z tego co zdążyłem wypatrzeć to występowały jeszcze 90A. Samochód to Escort z 1997 roku, 1.8TD 90KM. I jeszcze jedna sprawa. Patrząc na inne na portalach aukcyjnych jedne mają napisane 12V zaś też widziałem taki który miał napisane chyba 14V. Jeżeli ktoś orientuje się w temacie to proszę o pomoc. Pozdrawiam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Fabrycznie w escortach stosowane były 70A, 90A były chyba w mondeo. Jeśli pasuje w łapy, to bez znaczenia jest jaki zastosujesz u siebie, ale zawsze jest lepiej mieć więcej prądu (natężenia) w instalacji niż mniej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy alternator który działa poprawnie daje 14.4V Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 15-11-2012
Skąd: Piła
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 100
|
A jeżeli pasuje w łapy od benzyniaka to mogę taki zastosować?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
-musi dać się osadzić na silniku
-musi mieć co najmniej 70A -musi mieć odpowiednie kółko na pasek klinowy (ilość rowków) -musi mieć wszystkie niezbędne sygnały (w przypadku diesla chodzi o dodatkowy sygnał do obrotomierza) Z tego co wiem, to alternatory pomiędzy 1.6 16V a TD są zamienne.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 15-11-2012
Skąd: Piła
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 100
|
Właśnie znalazłem od benzyniaka 1.6 16V 90A i wygląda identycznie więc pewnie będzie tak jak mówisz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 15-11-2012
Skąd: Piła
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 100
|
Chyba jednak nie będzie pasować. W alternatorze od benzynki jest 5 rowków na rolce a od diesla tylko 4.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Taka sytuacja to nie problem, i nie ma znaczenia - gorzej gdyby było odwrotnie. Ważniejsze jest to czy ma sygnał do obrotomierza (3 zaciski na plastikowej obudowie), i czy średnica koła pasowego jest taka sama.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 15-11-2012
Skąd: Piła
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 100
|
Tak, ma 3 zaciski na plastikowej obudowie. Jeżeli by była inna średnica koła pasowego to można je przełożyć jakoś ze starego alternatora? O ile dobrze widziałem to jest ono przykręcane na jakąś śrube.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Tak, można przełożyć. Ale dobry zestaw kluczy potrzebujesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Mikołaj
Zarejestrowany: 15-11-2012
Skąd: Piła
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 100
|
Właśnie dojście do kluczy i innego sprzętu mam dobre więc jeżeli jest to możliwe to pewnie sobie poradzę. Czyli ostatecznie jeżeli posiada 3 zaciski na tylnej obudowie, jest większego amperażu niż seryjnie montowany, jest od benzyniaka a potrzebny do diesla to można zamontować? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|